Здравейте колеги. След като вътрешният радиатор и тръбите към него отидоха за рециклиране, защото не искаха да се развият отидох на пазар. Намерих радиатор и тръби, но когато човека пред мен ги сваляше от колата, те се развиваха все едно току що са сложени, а колата е седяла 2 години без преден капак и тръбите бяха пълни с вода. Та въпроса ми е, дали има някъква химия, която се слага на съединенията, за да не заклинват? Ако да каква е, за да я търся по магазините, за да не минавам през този ад отново, ако пак протече радиатора за парното. МНОГО благодаря предварително на отзовалите се!
-
-
Грес?
"Без сърца, сме просто машини"
Toyota Prius 1.5 Hybrid
EХ- Brava 1.6, Marea 1.9 JTD, Multipla 1.6 Bipower, Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 V8, Peugeot 407 SW 2.0 HDI, Mitsubishi Pajero 2.8 TDI -
Нямам идея, на колата на колегата от който взех тръбите и радиатора всичко се развиваше прекрасно, а алуминия лъщеше. А при мен дори желязото на холендрите беше разджасъло. И ако е грес, то каква молибденова, графитна, медна?M5kov написа:Грес?Коментар
Коментар