Напълно съм съгласен с горното мнение. Ако съм засегнал някой се извинявам! 
Нашият форум е наистина технически и съм убеден, че хората участващи тук са технически грамотни. Убеден съм, и че ако има спорове, ще се водят в рамките на добрия тон. Затова искам да кажа, че ако наистина някой проявява технически интерес и иска да провери антизадирните качества на даден лубрикант, е добре дошъл. Но не искам това да е с някаква провокативна цел. Както например някои колеги ми донесоха масло с МТС, като си мислеха че има измама и очакваха маслото да се предаде, но останаха разочаровани. Няма да споменавам кои са. Просто така си губим взаимно времето а то е ценно и трябва да сме си полезни.По темата че се отклонихме. Ето какво износване направи маслото обект на темата. Това става в рамките на 10-на сек. и 10Nm натиск. Натисна ли задирането е такова, че се задейства защитата от претоварване на мотора и изключва. А тя е на 12А.
Нашият форум е наистина технически и съм убеден, че хората участващи тук са технически грамотни. Убеден съм, и че ако има спорове, ще се водят в рамките на добрия тон. Затова искам да кажа, че ако наистина някой проявява технически интерес и иска да провери антизадирните качества на даден лубрикант, е добре дошъл. Но не искам това да е с някаква провокативна цел. Както например някои колеги ми донесоха масло с МТС, като си мислеха че има измама и очакваха маслото да се предаде, но останаха разочаровани. Няма да споменавам кои са. Просто така си губим взаимно времето а то е ценно и трябва да сме си полезни.По темата че се отклонихме. Ето какво износване направи маслото обект на темата. Това става в рамките на 10-на сек. и 10Nm натиск. Натисна ли задирането е такова, че се задейства защитата от претоварване на мотора и изключва. А тя е на 12А.
Прикачени файлове
ЖТД ама не баш
; 182A8.000 Брава
Коментар