Обслужваем или "необслужваем" акумулатор ?

[biker_81]

Колеги извинявам се че пускам още една тема за акумулатори,но сега се чудя от кой тип да бъде акумулатора.Значи единия вариант е Fiamm Titanium,които се водят оловно-калциеви ,необслужваеми без око ,с малък саморазряд и малко изпаряване на вода.Другия тип са Fiamm Diamond които са си обикновенни оловни акумулатори.Конкретно въпроса ми е такъв ,кое е по добре Titanium 44 ah с 420 ампера стартов ток или DIamond 55 ah с 480 ампера стартов ток.55 амперовия Diamond е по скъп с 12 лв от 44 амперовия titanium.Въпроса не ми е за 12 те лв а дали като е необслужваем е по добре да взема 44 амперовия .Има и вариант за 55 Diamond но там цената е 155 лв и не ми се дават толкова.Иначе колата е мазда 1.3 която по каталог е с 44 ah,но се кара само градско на къси разстояния и затова помислих дали не е по добре да се запася с 55 амперовия.

[Alex_RT]

Принципно разликата между двата акумулатора е в това, че този който "не се обслужва" има по-дълъг живот. Не се изпарява толкова вода и не се налага да е долива вода.Разграждането на клетките става по-бавно. Дори да стои и да не се ползва , заряда не намаля. Може да седи и 12 месеца и да го сложиш на колата и да запали без проблем. Аз също сменях акумулатор купих обслужваем Варта. Цената от 135 лв за 55ач ми се видя добра. Като цяло обаче с по-дълъг живот се смята, че са необслужваемите.

[pakumba]

обслужваем- няма да ми се откъснат ръцета да долея водичка 1 път годишно. Отделно като го взех август 2009, досега не съм долял и грам. Варта....

[Sev]

обслужваем, като естествено се следи нивото на електролита

[Danchojn]

Сигурно за Н-ти път ще повторя в този форум, че такова чудо НЕОБСЛУЖВАЕМ няма. Има различни технологии. Вземи по-качествен.

[biker_81]

Сигурно за Н-ти път ще повторя в този форум, че такова чудо НЕОБСЛУЖВАЕМ няма. Има различни технологии. Вземи по-качествен.

Това ми е ясно,въпроса е че се бях навил за 44ah/420 a стартов ток,по оловно калциева технология който и се води неробслужваемия,че имал по малък саморазряд и т.н.,на цена от 118 лв но видях че за 130 лв има 55 ah/480 a стартов ток който обаче си е чисто оловен ,и се чудех кой от двата е по добре да взема.

[Danchojn]

Сигурно за Н-ти път ще повторя в този форум, че такова чудо НЕОБСЛУЖВАЕМ няма. Има различни технологии. Вземи по-качествен.

Това ми е ясно,въпроса е че се бях навил за 44ah/420 a стартов ток,по оловно калциева технология който и се води неробслужваемия,че имал по малък саморазряд и т.н.,на цена от 118 лв но видях че за 130 лв има 55 ah/480 a стартов ток който обаче си е чисто оловен ,и се чудех кой от двата е по добре да взема.

Вторият.