Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Какви гуми да избера. Lassa или Dayton.

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #31
    77 лева на брой гума.И аз сменям четирите винаги. Досега не съм "въртял" задни отпред, нямам такъв навик.Ще видим как ще се представят.
    .:: Just because I am unique does not mean I am useful ::.
    www.cyxap.com

    Коментар


      #32
      ами дано се представят добре
      Citroen Xsara 1.9 TD 90 hp

      ex - Fiat Tempra 1.6 i.e. 75 hp

      Коментар


        #33
        хора,вие четете ли какво пишете? Сашка,тия 15 лв на гума мислиш ли ,че разликата е малка? 4 гуми 60лв Все едно да ме питаш,аз защо си взех корморан миналата година за 69 лв парчето при положение,че имаше по-добри(спорно кой как го определя) на 83-85лв . Е да ,но аз с тия 60 лв си осигурявам за повече от седмица храна на масата. Разберете,че когато си ограничен в бюджета,правиш компромиси ...инъче и колегата сам знае какви гуми може да си намери за по 95-100 кинта,явно компромиса за него е необходим Никой от нас не познава тия гуми вероятно,затова и нямаме право да изразяваме така крайни мнения... То по същия начин за нас говорят във фолксваген форума,че сме балъци дда си вземем фиат,видиш голфа бил малко по-скъп,но 100 пъти по-добър. Тинтири минтири. Да ви кажа,че на пазара има хиляди продукти ,за които в България не сме чували почти нищо,това прави ли ги калпави автоматично? Вие знаехте ли,че у нас се предлагат лаптопи самсунг??? А хард-дискове самсунг? Аз не знаеех доскоро,че произвеждат,а те хората отдавна си правели,просто няма кой да ги внася у нас
        ex.Мареа ТД100

        Коментар


          #34
          А къде е тая фулда за 93 лв бройката.Във Варна най евтино което съм намерил е дебица фриго 2 за цена от 80 лв брой с монтаж/демонтаж баланс.След това е сава ескимо за 91 лв а фулда монтеро 3 е 100 лв брой.И аз сега се чудя дали да спестя 80 лв за 4 гуми като взема дебицата или да взема фулдата.Това са цени във Варна за размер 185/65/14.Сега чакам да видя от утре как ще са в метро гиславеда и дайтона,явно няма да пускат корморани тази година.
          <a><img></a>

          Коментар


            #35
            Някои карал ли е с такива гуми?Gislaved Eurofrost 3 http://www.avtogumi.bg/oscommerce/zi...5-p-11212.html

            Коментар


              #36
              gituli написа:
              Някои карал ли е с такива гуми?Gislaved Eurofrost 3 http://www.avtogumi.bg/oscommerce/zi...5-p-11212.html
              Аз имам такива гуми все още.Вече са отзад.Добри са какво да ти кажа среден клас.На мен ми трябва нещо което да ме измъква по Шипка и Хаинбоаз зимата.Първата година го правеха отлично и втората също.
              Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
              Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата

              Коментар


                #37
                biker_81 написа:
                А къде е тая фулда за 93 лв бройката.Във Варна най евтино което съм намерил е дебица фриго 2 за цена от 80 лв брой с монтаж/демонтаж баланс.След това е сава ескимо за 91 лв а фулда монтеро 3 е 100 лв брой.И аз сега се чудя дали да спестя 80 лв за 4 гуми като взема дебицата или да взема фулдата.Това са цени във Варна за размер 185/65/14.Сега чакам да видя от утре как ще са в метро гиславеда и дайтона,явно няма да пускат корморани тази година.
                автогуми-точка-бг - интерпретирай като урл и ще разбереш за къде иде реч, че нали е забранена рекламата...

                Коментар


                  #38
                  paralesa написа:
                  хора,вие четете ли какво пишете? Сашка,тия 15 лв на гума мислиш ли ,че разликата е малка? 4 гуми 60лв Все едно да ме питаш,аз защо си взех корморан миналата година за 69 лв парчето при положение,че имаше по-добри(спорно кой как го определя) на 83-85лв . Е да ,но аз с тия 60 лв си осигурявам за повече от седмица храна на масата. Разберете,че когато си ограничен в бюджета,правиш компромиси ...инъче и колегата сам знае какви гуми може да си намери за по 95-100 кинта,явно компромиса за него е необходим Никой от нас не познава тия гуми вероятно,затова и нямаме право да изразяваме така крайни мнения... То по същия начин за нас говорят във фолксваген форума,че сме балъци дда си вземем фиат,видиш голфа бил малко по-скъп,но 100 пъти по-добър. Тинтири минтири. Да ви кажа,че на пазара има хиляди продукти ,за които в България не сме чували почти нищо,това прави ли ги калпави автоматично? Вие знаехте ли,че у нас се предлагат лаптопи самсунг??? А хард-дискове самсунг? Аз не знаеех доскоро,че произвеждат,а те хората отдавна си правели,просто няма кой да ги внася у нас
                  Добре може ли тука малко да поспорим..както казват в спора се ражда истината.Навремето още когато се състезавах с Ладите и ми омръзна вече от недомислици по-тях взех една Тойота,защото мита за много здравата кола вървеше с пълна сила.Здрава-здрава колко да е здрава чупи се като стой та гледай особенно по време на състезание-обаче части по мотор,скоростна кутия,главно предаване особенно трудно се намираха.Оттогава един ветеран състезател ми рече-Японска кола,карай като отидеш в Япония,Американска в Америка-тука си карай европейските каляски.Верно поне за мен така си беше.В тази връзка моята Марея си дойде от Жабарско с летни гуми предни Тойо и задни Корса 65 мейд ин Индонезия.Тойо-то веднага ги пуснах на пързалката на един приятел дето продава гуми втора злоупотреба и верно се намерил балък да ги купи,но със Корсата 65 още бера ядове.Някъде из нета бях чел,че асфалтът в азиатските страни коренно се различавал от нашия.Т.е там масово слагали каучук в него и сцеплението с гумата рязко се подобрявало.Тука няма такава практика и аз усещам лично как волана ми олеква с тая смотана Корса65 .Да не говоря на дъжд за кво иде реч.Оня ден ходих до Велико Търново и на Хаимбоаз като заваля един дъжд хората карат с 80-90км/ч,аз повече от 40км/ч вдигна ли все едно съм на лед.Препотих се милион пъти даже и едно Трабантче ме изпревари.На служебния Боксер преди шефа уж от немотия сложи летни Гиславед.Пълна пародия на сухо едвам се кара с тях за дъжд да не говорим.Но зимните им гуми са отлични за сняг.Та мисълта ми беше-може ли в топла страна дето не вали сняг да се тестват и произвеждат зимни гуми .Или ползват и португалците некой си джойнт венчър и те.Гумата е много важно нещо в един автомобил,но пуста нашта немотия до де води
                  EX...Fiat Marea JTD 150+ Сега Опел Вектра 1.6 16в и Мазда Трибют 2.0 бензин/газ

                  Коментар


                    #39
                    ласса или дейтон

                    Аз бих избрал ласса ,приятел е с ласса доста добре се държи на снега и при удар в дупка не прави балон.А за тестовете на адак просто не им се вярва да кажат тази марка или друга е подходяща за пътищата в България-отговора им най вероятно ще е няма такава гума.Да вземат да си правят тестовете по нашите пътища ,чак тогава да правят класация.

                    Коментар


                      #40
                      Re: ласса или дейтон

                      burning77 написа:
                      Аз бих избрал ласса ,приятел е с ласса доста добре се държи на снега и при удар в дупка не прави балон.А за тестовете на адак просто не им се вярва да кажат тази марка или друга е подходяща за пътищата в България-отговора им най вероятно ще е няма такава гума.Да вземат да си правят тестовете по нашите пътища ,чак тогава да правят класация.
                      Според мен до голяма степен може да му се вярва. Аз лично от ласата на сняг забележки нямам, но на мокро е повече от трагична.

                      Коментар


                        #41
                        Re: ласса или дейтон

                        Airfan написа:
                        burning77 написа:
                        Аз бих избрал ласса ,приятел е с ласса доста добре се държи на снега и при удар в дупка не прави балон.А за тестовете на адак просто не им се вярва да кажат тази марка или друга е подходяща за пътищата в България-отговора им най вероятно ще е няма такава гума.Да вземат да си правят тестовете по нашите пътища ,чак тогава да правят класация.
                        Според мен до голяма степен може да му се вярва. Аз лично от ласата на сняг забележки нямам, но на мокро е повече от трагична.
                        Според мен една зимна гума трябва да е ако не отлична,то поне добра на мокро,защото все пак колко време в годината има навалял пресен сняг по пътищата и колко време дъждове? Каква е файдата на човек,ако на сняг е като по релси,а като росне малко дъждец да се удариш някъде и да си потрошиш колата,а не дай си Боже и да се случи най-лошото.Но зимните гуми от типа на Ласса нямат водоотжеждащи канали по цялата дължина на протектора за да са добри на мокър асфалт.
                        EX...Fiat Marea JTD 150+ Сега Опел Вектра 1.6 16в и Мазда Трибют 2.0 бензин/газ

                        Коментар


                          #42
                          Re: ласса или дейтон

                          itan75 написа:
                          Airfan написа:
                          burning77 написа:
                          Аз бих избрал ласса ,приятел е с ласса доста добре се държи на снега и при удар в дупка не прави балон.А за тестовете на адак просто не им се вярва да кажат тази марка или друга е подходяща за пътищата в България-отговора им най вероятно ще е няма такава гума.Да вземат да си правят тестовете по нашите пътища ,чак тогава да правят класация.
                          Според мен до голяма степен може да му се вярва. Аз лично от ласата на сняг забележки нямам, но на мокро е повече от трагична.
                          Според мен една зимна гума трябва да е ако не отлична,то поне добра на мокро,защото все пак колко време в годината има навалял пресен сняг по пътищата и колко време дъждове? Каква е файдата на човек,ако на сняг е като по релси,а като росне малко дъждец да се удариш някъде и да си потрошиш колата,а не дай си Боже и да се случи най-лошото.Но зимните гуми от типа на Ласса нямат водоотжеждащи канали по цялата дължина на протектора за да са добри на мокър асфалт.
                          Напълно съм съгласен с теб и за това не препоръчвам Ласа. А тъй като в тестовете на Адак за Ласа е даден кофти рейтинг за работа на мокро, съм склонен да им вярвам. Имат хубав рейтинг на сняг и наистина се перфектни на сняг, но на мокро - не стават. Говоря за Lassa Snoways II Plus. Не много по-различна е оценката и за Snoways Era, така че Ласа като цяло не става, поне за мен.

                          Коментар


                            #43
                            itan75 написа:
                            Добре може ли тука малко да поспорим..както казват в спора се ражда истината.|
                            Ама естествено,че може да поспорим. Ти обаче говориш за частен случай,аз също отхвърлям всичко корейско и китайско сред гумите-по една или друга причина :D А не мога да разбера,защо още караш тия боклуци,след като не стават за нищо? Аз миналата седмица карах служебното добло с едни фулди кристал от миналата зима...Зимата бяха супер,ама сега-пълна трагедия на мокро от 60 имах поне 15 метра спирачен път. При по рязко натискане ако колелата блокират,гумите стават като кънки и ходи накъдето си иска...Цял ден ми идваше да откача от нерви Затова не разбирам,как сам се подлагаш на подобни "приключения"Аз лично пак казвам,новото си е ново-стига да не от китай или кореа-като и при корейците има добри попадения обаче!!! И все пак не говорим за "куча марка" мейдин гаража в задния двор Евтините варианти-Дейтън,Корморан,Дебица са с достатъчно позитиви за цената си. Но който може да си позволи фулда примерно,нека го стори,няма да съжалява!
                            ex.Мареа ТД100

                            Коментар


                              #44
                              paralesa написа:
                              itan75 написа:
                              Добре може ли тука малко да поспорим..както казват в спора се ражда истината.|
                              Ама естествено,че може да поспорим. Ти обаче говориш за частен случай,аз също отхвърлям всичко корейско и китайско сред гумите-по една или друга причина :D А не мога да разбера,защо още караш тия боклуци,след като не стават за нищо? Аз миналата седмица карах служебното добло с едни фулди кристал от миналата зима...Зимата бяха супер,ама сега-пълна трагедия на мокро от 60 имах поне 15 метра спирачен път. При по рязко натискане ако колелата блокират,гумите стават като кънки и ходи накъдето си иска...Цял ден ми идваше да откача от нерви Затова не разбирам,как сам се подлагаш на подобни "приключения"Аз лично пак казвам,новото си е ново-стига да не от китай или кореа-като и при корейците има добри попадения обаче!!! И все пак не говорим за "куча марка" мейдин гаража в задния двор Евтините варианти-Дейтън,Корморан,Дебица са с достатъчно позитиви за цената си. Но който може да си позволи фулда примерно,нека го стори,няма да съжалява!
                              Ами карам ги приятел,защото за в момента съм много зле с кинтите,а и тази година кмета тука се разпореди да ни махнат металните гаражи и засега колата ми е отпред пред блока .На пръв поглед в това няма лошо обаче още докато имах гаража в началото на годината на два или три пъти всички коли на паркинга,а и на околните паркинзи осъмнаха с най-малко по две нарязани гуми.Явно некакви наркота се навъртаха по тъмните часове,но как от толкова хора подали молба в полицията не ги хванаха .Това едно на ръка,но другото и най-съществено е че колата засега я карам само до работа,която е на има няма километър и то по хубав булевард,където смятам и най-голямата зима няма да се заснежи да не говорим за заледяване,защото е най-чистения булевард :D .Тогава инцидентно се наложи да ходя до Велико Търново и мисля няма да се повтори повече,а ако спешно се наложи нещо отивам и си купувам моментално едни Дебички Фриго (не 2ра серия разбира се).Център за гуми Европа имаме на две крачки от къщи и даже някой път съм ги виждал пичовете денонощно да работят -пари ли им дава шефа им незнам,но си бачкат понякога.Отзад съм с едни всезонни Матадор почти нови на грайфер,но са на близо 6 години,защото бях ги свалил от една кола,която продадох и са стояли на тъмно в мазето през тези години.Дали са изгули своите качества изобщо като гуми? Поне според мен са доста меки на пипане и докато ги карах отпред проблеми съм нямал в морко време,а тогава Корсичките 65 са бяха отзад,но си викам чакай да ги врътна малко понеже отпред по-ниска пък "Индонезийчетата" малко по-височки идат по размер и те така.
                              EX...Fiat Marea JTD 150+ Сега Опел Вектра 1.6 16в и Мазда Трибют 2.0 бензин/газ

                              Коментар


                                #45
                                Re: ласса или дейтон

                                Airfan написа:
                                itan75 написа:
                                Airfan написа:
                                burning77 написа:
                                Аз бих избрал ласса ,приятел е с ласса доста добре се държи на снега и при удар в дупка не прави балон.А за тестовете на адак просто не им се вярва да кажат тази марка или друга е подходяща за пътищата в България-отговора им най вероятно ще е няма такава гума.Да вземат да си правят тестовете по нашите пътища ,чак тогава да правят класация.
                                Според мен до голяма степен може да му се вярва. Аз лично от ласата на сняг забележки нямам, но на мокро е повече от трагична.
                                Според мен една зимна гума трябва да е ако не отлична,то поне добра на мокро,защото все пак колко време в годината има навалял пресен сняг по пътищата и колко време дъждове? Каква е файдата на човек,ако на сняг е като по релси,а като росне малко дъждец да се удариш някъде и да си потрошиш колата,а не дай си Боже и да се случи най-лошото.Но зимните гуми от типа на Ласса нямат водоотжеждащи канали по цялата дължина на протектора за да са добри на мокър асфалт.
                                Напълно съм съгласен с теб и за това не препоръчвам Ласа. А тъй като в тестовете на Адак за Ласа е даден кофти рейтинг за работа на мокро, съм склонен да им вярвам. Имат хубав рейтинг на сняг и наистина се перфектни на сняг, но на мокро - не стават. Говоря за Lassa Snoways II Plus. Не много по-различна е оценката и за Snoways Era, така че Ласа като цяло не става, поне за мен.
                                Добре искате гума и за мокро тогава ето ви две други марки Yokohama и Kumho(кумхото има и всезона шарка но поскъпа),и двете марки са да не казвам перфекни много добри поне искате за мокро. Предложих Ласса защо поне спрямо заплащането в България може да си позволим като цена за нова гума от среден клас.Йокохамата и Кумхо казват че са среден клас ,но според мен са доста по добри.За мен лично бих си взел Йокохама но поради финасови причини ще си карам Ласса поне по нашите пътища за сега друг избор няма.За други марки не коментирам защото един път ми по подна Мишелин от Русия .Извинявам се но руснак и мишелин .Поне йокохамата си е от япония,кумхо -корея,лассата от турция( турция но в заводите на бриджстон).

                                Коментар

                                Working...
                                X