АНКЕТА Карате ли повече от 10 000 км с едно масло ?

[zloben9000]

Така .. вече имам чувството че ме набутват !слагам селениа голд - пише пробег 15 000 кмобаче сервиза казаха сменяш на 10 000 км !тоест ще давам 50% повече за масло така ли излиза ?! Има едно селениа 20к с пробег 20 000 викат и това се сменя на 10 000км бе пич !!аз викам абе ееееее ти ли разбираш повече или инжинерите химици създали маслото и написали опаковката !ПОСЪВЕТВАЙТЕ МЕ !да си карам ли 15 000 км (със голда) и после да си сложа селения 20к и да си карам 20 000 км и това е .. какво ще кажете ?! добавих анкета, малко късно но все пак

[staik]

На мен не ми се рискува много да карам над 10 000 км . И за това си го сменям когато му дойде времето :D

[kosta]

ако го дават за 15000 км значи толкова ще карам !

[cheruna]

Според мен зависи основно от двигателя, не от маслото (евентуално от условията на експлоатация, ако са различни от нормалните). За всеки двигател производителят е определил масло с определени характеристики, което трябва да се ползва и на какъв период от време и километри да се сменя. За моето Пунто jtd се казва: 20 000 км или 1.5 години, което настъпи първо. Аз го спазвам. А маслото ми е 5W30(или 40, в момента не се сещам).

[Riki888]

Аз го сменям под 10000. Все пак колко ще караш с едно масло зависи не само от маслото ами и от състоянието на двигателя.Започне ли да става много черно маслото значи трудно ще минава през масления филтър. И след филтъра налягането става по-малко поради съпротивлението на задръстения филтър. Освен това замърсено масло като циркулира има риск да се получат отлагания в маслената магистрала и се намалява нейната пропускателна способност.В резултат със течение на времето - намалено смазване и ускорено износване на двигателя.

[V.Vencislavov]

Не съм надвишавал 10 000,сменям си го винаги около 9100 или 9200 км. Иначе на сегащното ми масло му дадоха 10 000 пробег от сервиза .

[kiro_of_the_day]

Аз го сменям под 10000. Все пак колко ще караш с едно масло зависи не само от маслото ами и от състоянието на двигателя.Започне ли да става много черно маслото значи трудно ще минава през масления филтър. И след филтъра налягането става по-малко поради съпротивлението на задръстения филтър. Освен това замърсено масло като циркулира има риск да се получат отлагания в маслената магистрала и се намалява нейната пропускателна способност.В резултат със течение на времето - намалено смазване и ускорено износване на двигателя.

Би ли дефинирал степента "много черно"? За да не излезе, че се заяждам - ще кажа в каква връзка питам.Както неведнъж е коментирано тук - една от функциите на маслото е да поема нагари и отлагания - т.е. да има отмиващи свойства.Ако ти е бистро маслото след пробег 1000 км. да речем - това не е повод за радост, а белег за кофти масло.

[pr_00f]

Специално за автора не темата Селения голд изобщо не е върха на сладоледа и аз лично не бих рискувал да карам 15к км с него.Но пък избора си е личен.С тези цени на колите напоследък

[reter]

Аз го сменям под 10000. Все пак колко ще караш с едно масло зависи не само от маслото ами и от състоянието на двигателя.Започне ли да става много черно маслото значи трудно ще минава през масления филтър. И след филтъра налягането става по-малко поради съпротивлението на задръстения филтър. Освен това замърсено масло като циркулира има риск да се получат отлагания в маслената магистрала и се намалява нейната пропускателна способност.В резултат със течение на времето - намалено смазване и ускорено износване на двигателя.

Би ли дефинирал степента "много черно"? За да не излезе, че се заяждам - ще кажа в каква връзка питам.Както неведнъж е коментирано тук - една от функциите на маслото е да поема нагари и отлагания - т.е. да има отмиващи свойства.Ако ти е бистро маслото след пробег 1000 км. да речем - това не е повод за радост, а белег за кофти масло.

и аз веднъж така се радвах и като ми го казаха това ми овяхна усмивката. А по темата - сменям го или точно или 1000 км. по рано за да ми е мирна главата

[pr_00f]

А на дизела маслото става чернилка още на първите 100-200 км

[trace]

Според мен по-голямо значение има как караш колата. Ако караш предимно на дълъг път си го сменяй на 10, 15, 20000км, колкото си пише.Но ако караш почти само градско и на къси разстояния като мен си го сменяй по-рано.А за цвета на маслото - ми няма как да е 6истро по-принцип, защото няма какда източиш всичкото старо масло, винаги остава малко. И като се омешат и новотостава черно.

[reter]

Според мен по-голямо значение има как караш колата. Ако караш предимно на дълъг път си го сменяй на 10, 15, 20000км, колкото си пише.Но ако караш почти само градско и на къси разстояния като мен си го сменяй по-рано.А за цвета на маслото - ми няма как да е 6истро по-принцип, защото няма какда източиш всичкото старо масло, винаги остава малко. И като се омешат и новотостава черно.

промивашите маниики са вариант но то пък неможе всеки път

[Airfan]

А на дизела маслото става чернилка още на първите 100-200 км

А, виж тук си в грешка.

[pr_00f]

Може и да си прав, ще си сменя очилата.Следващата седмица ще сменям и ще го гледам всеки ден