Колеги,Търсих доста относно смяната на горивния филтър на jtd-то, но не открих кой знае какво.Интересува ме какво се прави при смяната. Това което разбрах е, че гумичката на новия филтър се маже с нафта, самия филтър трябва да се напълни с нафта (улеснява се запалването после) и се затяга ръчно. После като се даде на контакт помпата за ниско наягане подкачва гориво. А как стои въпроса с обезвъздушаването не разбрах.И въобще тече ли много нафта от маркучите при смяната (т.е. става ли голямо мазало
).Мисля че темата ще е полезна.

Коментар