K&N въздушен филтър

[lud_vaso]

Здравейте колеги. От извсетно време си мисля за смяна на въздушния филтър с филтър K&N или с някакав airbox. Видях, че хубавите хора от K&N са си направили труда да произведат филтър и за Bravo . Ето линка ако някои се интересува:http://bgcarshop.com/product_info.ph...1966Исках да попитам дали, някой от вас е сменял филтъра с такъв или подобен и въобще има ли ефект? :D Благодаря предварително.

[vsd]

Аз съм точно с такъв филтър. Положителния ефект е това, че и да е много мръсен филтъра, пак пропуска необходимия въздух и няма да сменяш често филтъра. За мен това е най-важно. Ефект във вървенето на колата не вярвам да усетиш или ще е много, много минимален.

[koleca]

Той тоС филтър много еФтин бе колега.

[Sev]

евтин, скъп...като сметнеш пак излиза доста добремие се веднъж на 50 000 кмс две думи - ще те изкара до животв БГ цената е надутав САЩ този филтър струва точно 40 левчета

[lud_vaso]

Той тоС филтър много еФтин бе колега.

Без пари ги раздават направо. Аз защо мислиш, че питам преди да оставя 130 кинта, буквално за тоя дето духа.

[lud_vaso]

Явно повече мнения по въпроса няма да чуя... Тогава ще споделя впечатления след известно време.

[dudulia]

евтин, скъп...като сметнеш пак излиза доста добремие се веднъж на 50 000 кмс две думи - ще те изкара до животв БГ цената е надутав САЩ този филтър струва точно 40 левчета

Къде го видя на тази цена и включен ли е шипинга вътре?Дали няма да промени бученето на колата и да ми вдигне разхода?Ако е 30$ може да си купя един :D

[ivan_dmx]

аз съм чувал че бил пригоден за 500 000 км.ама до колко е вярно ...и е на кирия наистиназащото ти на 10 000 даваш 12-13 лв за филтърпак така наведнъж и забравяш направо ...

[maiden]

Този тип филтри пазят само да не влизат врабчета и комари в двигателя, за филтрация трудно може да се говори. Ако не сте от софия вероятно няма да има проблем!

[vsd]

Абсолютно не съм съгласен колега. Ти от лични наблюдения ли говориш. Тези филтри чистят доста добре въздуха - то това им е идеята. Ще направя една снимка на моя. От горната страна е като нов, няма и грам боклук. От долната страна не могат да се видят ламелите от прах, косми и всякакви боклуци и въпреки това разлика в поведението на колата няма. Ще напиша пак това, което се изтри по известни причини. Целта на тези филтри е да пропускат необходимото количество въздух при работа в мръсна среда. Те и затова са били измислени, ако може да се вярва на опаковката - за колите в ралито Париж-Дакар. Заради пясъка и прахта се е налагало да се сменят много често филтрите. Със "спортния" тип филтри смените са се правели доста по-рядко. Отговор на въпроса "Вдигат ли мощността спортните филтри" - според мен, я вдигат с много малко и се усеща трудно. Само един филтър няма да накара двигателя да смуче повече въздух за да се дигне осезаемо мощността. Ще влиза малко повече въздух заради по-ниското съпротивление на тези филтри и поради това би трябвало и мощността мааалко да нарастне. На кутията на филтъра пише че изкарва 1000000 мили и при положение че на 50000 km се пере, не виждам какво може да му стане на филтъра. При мен няма абсолютно никаква разлика във звука. Хората с бензин твърдят че им стават малко по-шумни колите ако филтъра е конусен, но аз нямам опит. Разлика в разхода на гориво не мога да кажа дали има. Ако има ще е толкова минимална, че не може да се каже със сигурност нещо.На сайта на K&N има резултати от дино тестове и дават 10-15 коня увеличение при някои коли, но те са с 5-6 литрови двигатели и повече. При нашите коли не можете да търсите кой знае каква разлика в мощността.