Ангренажен ремък: С какви ремъци карате вашите италианки

[vlahkab]

Пистов ремък примерно особено ако е напукан... Тези неща от седене се развалят караш не караш... Един колега си купи кола кара е 6 м основен ремонт на главата и обслужване кара още 3/4 месеца и катастрофира.... Купи си друга същата оная за части да седи (по български) вече гние 5/6 г като ходих на гости и специално гледах чистонравния пистов си седи на двигателя ама напукан отвсякъде ангренажа беше здрав (колко и бог не знае)... Бе каквото и да смениш няма да сбъркаш нищо, че не е карана... Масло антифриз масло скорости... Най добре е течностите да се сменят едногодишно (маслото примерно ако си градско ти го дават агресивно каране дори и по 2 000 на година да правиш) особено ако си бензин маслото ти е по евтино. Но всичко е пари маслото на бензина е 30/40 лв дизела 60/70 лв. Антифриза ти е концентрат 1.5 10/12 лв - 76 градуса бензиновия двигател май и по малко иска.. Ти даваш за винетка 100 и застраховка 200 всяка година...

пс: Щом жена е карала сменяй всичко - хахахахаха

Другите консумативи се сменят на време. Питах само за ролките и помпата.

[S_BANKOV]

сменяй да ти е мир на цилиндровата глава.

[George1984]

Аз до сега съм имал само бензинови коли и процедирах така...първо сменям всичко след 70 000км само ремъка, след още 50 000км пак всичко. Аз не виждам на ролките какво може да им стане за 5г и 10 000км., но това си е мое мнение. Сега започвам да се уча с дизелите, но при тях май е всеки път всичко.

[George1984]

Едно видео как да си смениш всичко на Фиат Крома 1,9 JTD 150к.с.

[Salvador]

Всичко взимам комплект. Не за друго, ами често така излиза по-евтино. За водната помпа...ако сменяш ангренаж на километри-примерно както са по книжка примерно 60 хиляди, не е опция да оставиш помпата. Ако го сменяш заради ей така минало време-примерно 5 години, за които си минал 10 хиляди км...няма особен смисъл от смяната на помпа.

[cokata_23]

Ремък Gates, ролки Инна. След 50к км обтяжната е г/д, паразитната е хвърлила греста, ремък ок.
До колегите, които не сменят водната помпа-за съжаление не винаги симптомите са първо с протичане и т.н. На приятел на алфата счупи оста и изхвърли ангренажа към капаците.
За 60 лв не си заслужава риска.

[George1984]

Послушах съветите на колегите и си взех ремък и ролки конти + водна помпа Хеп 240лв

[S_BANKOV]

разумна постъпка

[Willi]

Здравейте! Тук скоро никой не е писал... Само да допълня, че ако четете повече, ще спестите много разходи. Ангренажен ремък на 150000 смяна. Комплект всичко-ангренажен и пистов ремък, ролки, водна помпа, антифриз. При такъв интервал не се скъпете и слагайте най-доброто. Най-доброто не винаги е най-скъпото... Има безброй сайтове за авточасти, където можете да си "сверите часовниците". Ако колата не се кара много, то тогава би било добре, това упражнение да се прави на 5 години. Смяната е изключително лесна и опростена.

[stilo_new]

Как на 150 хиляди?? Нали на 60 000 се сменя ангренажен ремък?

[S_BANKOV]

Че даже и на 50, те веригите не карат по толкова.

[sasho_n2]

Незнам каква е тази препоръка за смяна на 150 хил. км. От моя опит до момента, на 60 хил. сменям всичко - ангренажен комплект, водна помпа, пистов ремък, демпферна шайба - за ми е мирна главата.

[Willi]

Цитирам написаното от ФИАТ в ръководството за експлоатация: "Ангренажен ремък-максимум на 150000 км." В края е добавено: " Без оглед на изминатите км., при тежки условия на експлоатация ремъкът се сменя на три години. Максимален срок на експлоатация - 5 години"