Какво масло за Fiat Punto 1.7 TD?

[mitice]

Поръчах вчера горивен филтър techno. filters за 9лв и днес е тук и ще меня днес или утре, че времето е ужас...




Така този е при мен остава да я мисля как точно ще го закача иначе мисля, че е този.

Ако имаш идей @PSG може да драснеш ако не ще мисля някак как ще е.

[PSG]

Чети с разбиране, бе, човек! Голяма "философия" - всичко съм ти написал стъпка по стъпка. Какво от написаното по-горе не разбра?

[mitice]

Абе да ти кажа новак сам и тая промяна с тоя филтър леко ме обърка, тая пластмаса отзад дали нещо се слага на отвора отзад :D

[mitice]

Оникна едно проблемче пичове .Днеска викам да сваля да сложа новия и отдолу нанипах някаква жица малка или маркуч ? какво правим в тоя случай на филтъра дето е пластмасовото ?

[wwalker]

Вероятно датчик за вода във филтъра.

[mitice]

Ясно а някакви идей как се маха? Просто да го дръпна или?

[PSG]

Датчик за вода е това и е на резба. Развиваш пробката за дренаж на водата (това бялото долу на филтъра) и навиваш датчика на негово място.

[mitice]

Ясно ще драсна като сменя или ако имаме затруднения

[PSG]

Не си ли го сменил този прословут филтър още......

[mitice]

Е до скоро го мъдрих :D са предприемам действия. Та като сме на въпроса на тоя фиат мога ли да сложа примерно "топка" от полото ми и маншон?

[mitice]

Така сега, пробвах да сваля филтъра, но не успях просто.... тая жица отдолу нито се отвърта нито завърта нито може да се дръпне. От черното капаче дето има филтъра.... Идейки?

Опаааа https://www.megaparts.bg/uploads/pro...1418293696.JPG на какво попаднах значи такава била схемичката .Тоя сенсор се включвал бил в друг кабел и тряя го измъкна за да мога да развърта филтъра .А после тоя сенсор как ще влезе https://www.megaparts.bg/uploads/pro...294565da6e.jpg като моя е с такъв тип капачка отдолу (филтъра ми не е същия дето съм купил просто капачката е такава отдолу същата форма.

[PSG]

Откачаш буксата, и пробваш да отвиеш сензора обратно на часовниковата стрелка. Както ти казах по-горе - сензорите са на резба. Ще се отвие, няма къде да ходи. Сваляш дренажната пробка на твоя филтър (развиваш я по същия начин) и навиваш сензора.

[mitice]

Егати и мъките с тоя филтър, надявам се да е на резба щот един приятел дет има нисан алмера вика, че неговия си идвал с сензор и не се бил отвивал та почнах да се чудя тая как ще е. Ако стане по начина по който ми обясняваш да отвърта от тоя филтър сензора и да сложа на другия ще стане като песен работата ..
Днеска купих и чисто нов starline 74aH бижу :D. За фиатчето, PSG драсни ми лс ако е възможно с някакъв начин за връзка било то скайп, вайбър, фейсбук, гсм.. просто някой по бърз начин за връзка ако има нещо по на зор като това .

[mitice]

Е сефте днеска свърших работа свалих стария филтър, махнах датчика, навъртях на новия и го напълних с нафта и пак навъртях ама дотука с добрите новини щото са пробвах да отвъртя пробката за обезвъдушаване и текна нафта и почнах да въртя на стартер доста пъти, но ефект нулев викнах познат той видя дали потича нафта от дюзите-имаше леко протичане като въртях на стартер. После маркуча от гнп който е на 2 части вързан със скоби дето ходи към филтъра сллед всичкото това нещо отварям и е сух като барут...... . И така купих стартер спрей и впръсках, но доста въртях, но за кратко притропа само и това беше неще да запали и се стигна до извода, че неможе да се качи нафтата до гнп. Също забележка е преди да почна със спрея ОТВЪРТЯХ за втори път пробката за обезвъдушаване и налях сигурно още 100мл нафта поне с шиценце и тая нафтата всичката влеза а филтъра беше догоре пълен като го сложих и си мисля тая нафта да се е пък върнала обратно в резервоара?

Идей какво става и как да се запали?

[PSG]

Че ти пробката преди да въртиш затвори ли я?! :D
Не ми отговори - имаш ли круша с обратен клапан? Ако системата ти е херметична, веднъж качи ли гориво, обратен клапан не ти трябва, но с крушата лесно ще подкачваш гориво.
Щом ти е празен филтъра, значи дърпа въздух. Системата работи на вакуум - нямаш подкачваща помпа в резервоара, а циркулационната помпа е в самото ГНП. Сиреч докато не обезвъздушиш изцяло системата и не се увериш, че херметична, тази кола няма да запали.

Сложи гарнитура под пробката, претегни отново филтъра към корпуса. Виж гарнитурата долу на сензора. Ако това не помогне, слагаш прозрачни маркучи, за да разбереш от къде тегли въздух.

Така и не ми каза тази кола преди да смениш филтъра палеше ли? Може да опиташ да запалиш като захраниш помпата директно от шише дизел. Обратната нафта от ГНП също ще трябва да върнеш в шишето.