Мише, съгласен съм за Волвото...Не е от едно парче дърво, от няколо е 
Виж таблото все пак, няма финес, само много пластмаса и то сива та сива. Може да е най здравата кола, ама като седна вътре и се чувствам като на пейка - да ти таковам премиума. Пак ще го кажа - послендте няколко години имам десетки хиляди лични км на служебните на жена ми чисто нови коли от премиум марката Авди. Последната беше модела 2013, с изкачащи дисплеи, тва онова и свдем степенен с-троник(автомат). Е супер, ама като седна в леко фриволната вече десетгодишна италианка и се чувствам като на дивана в хола, не наказан на стола зад ученическия чин. Виж за мечоците това не важи, там бирата е друга, ама поне Е класа трябва да е. Цетките и тях ги направиха дървени. А за жената гладахме А класи - е такава грешка на автомобилостроенето рядко се появява. Направо е страшно - все едно караш автобус, ама прав, възседнал мотора...
Виж таблото все пак, няма финес, само много пластмаса и то сива та сива. Може да е най здравата кола, ама като седна вътре и се чувствам като на пейка - да ти таковам премиума. Пак ще го кажа - послендте няколко години имам десетки хиляди лични км на служебните на жена ми чисто нови коли от премиум марката Авди. Последната беше модела 2013, с изкачащи дисплеи, тва онова и свдем степенен с-троник(автомат). Е супер, ама като седна в леко фриволната вече десетгодишна италианка и се чувствам като на дивана в хола, не наказан на стола зад ученическия чин. Виж за мечоците това не важи, там бирата е друга, ама поне Е класа трябва да е. Цетките и тях ги направиха дървени. А за жената гладахме А класи - е такава грешка на автомобилостроенето рядко се появява. Направо е страшно - все едно караш автобус, ама прав, възседнал мотора...
Коментар