Не ми работи вентилаторът на всички степени

[Blade SG]

Колеги имам голям проблем. На вентилатора на парното му работи само 4-тата степен и е много неприятно, защото като включа да ми изчисти предното запотено стъкло имам чувството, че ще ме издуха струята. И също е много гадно като реша да се позатопля малко в колата, то тая 4-та степен не мога да усетя топлината от нея. Помагайте че иде зима и не знам как ще карам колата с тоя вентилатор.Мерси предварително!edit: Колата е темпра 1,9TDs

[stef]

Re: Не ми работи вентилаторът на всички степени

Колеги имам голям проблем. На вентилатора на парното му работи само 4-тата степен и е много неприятно, защото като включа да ми изчисти предното запотено стъкло имам чувството, че ще ме издуха струята. И също е много гадно като реша да се позатопля малко в колата, то тая 4-та степен не мога да усетя топлината от нея. Помагайте че иде зима и не знам как ще карам колата с тоя вентилатор.Мерси предварително!edit: Колата е темпра 1,9TDs

проблема ти е в едни съпротивления намират се до моторчето на парното във въздуховода трябва да си намериш нова платка или втора употреба

[kluchar]

вентилатор

щото незнам каква ти е колата 1.под врътката има платка и на нея има писти свързани като въртиш става като реостат и от там идва разликата в духането моторчето работи на най бързо примерно 12V .10V.8V 6V и така най бавно пистите където въртиш ключа -врътката се износват трябва да се въстановат или нова .2 вариант има под врътката има платка на нея има пъпки изводи с различен V като въртиш сменяш V и бързината на моторчето Тези пъпки стигат до едно съпротиврение мошно с изводи може да се развали пъпките на ключа-врътката отпред или съпротивлението трябва да се измери

[Blade SG]

Уж пробвах ключа и няма дефекти по него, работи си нормално и подава ток на 4-те жици излизащи от него. А къде се намират моторчето и тая платка? Ако пратите снимки ще е супер

[kluchar]

парно поторче

зависи коя година е но е нещо такова като го пуснеш се чува погледни от долу под жабката към парното

[lu40]

Колега,прочети това:http://www.fiat-bg.org/forum/viewtop...EF%E0%F0%ED%EEИма и още доста писано.И аз имах същия проблем,но не смених термозащитата,а я шунтирах с поялника.Не е много хубаво това,но 2 г.работи.Само не трябва да оставяш вентилатора да работи постоянно на 1-ва степен/обикновенно така прегрява резистора/.Успех

[sachma]

И освен това е хубаво да си почистиш вентилатора защото вероятно от много мръсотии се е задръстил и върти трудно и оттам са изгорели резисторите!

[Blade SG]

Мерси много, тия дни като ми остане време ще пробвам да го оправя.

[Blade SG]

С много мъка(защото нещо бeше залепнала буксата) свалих платката с термозащитата и наистина се оказа, че трябва да се смени защитата. Но надписа на самия термопатрон се е изтрил и не знам какъв да търся в магазините. Някой може ли да ми каже?

[pakumba]

гледам, че основния признак за проблем при тази термозащита е, че вента бачка само на 4 степен. при мен бачка 3 и 4 степен само. възможно ли е пак да е от това

[Blade SG]

гледам, че основния признак за проблем при тази термозащита е, че вента бачка само на 4 степен. при мен бачка 3 и 4 степен само. възможно ли е пак да е от това

Ако е термозащитата, тя прекъсва цялата верига и ще ти работи само 4-та степен. Виж при теб да не е от копчето или кабелите. Другият вариант е тея резистори(май така се казваха) дето са над термопатрона(пак на същата платка). Нека все пак колегите кажат ако е имало някой с подобен проблем.