Спешен проблем с бензинова помпа - Мареа!

[Ewing]

Здравейте, сори, но директно на въпроса!От около месец ми мирише здраво на бензин извън колата и за 3 седмици половин резервоар отиде. Колата се кара на газ и помпата върти непрекъснато. От долу няма течове, но като отворих отгоре капачката в багажника, мястото заградено с червено на снимките беше пълно с бензин. Подсуших хубаво и леко полеко започна пак да се пълни. Много бавно но си личи, първо подмокри после самочна да пълни на запалена кола съвсем малко по-бързо се пълни. Въпросът ми е какво се намира отдолу и как може да се оправи? Има нещо като процеп който не е пълен кръг и може да има уплътнение там, но никога не съм се сблъсквал с подобни проблеми и не ми е ясна конструкцията на целия елемент. Ако го залея със смола дали ше помогне или да търся друго решение?Мерси предварително на всички.

[S_BANKOV]

Търси друга кошница, има спукване на пластмасата, а бензина ще разтвори смолата.

[pakumba]

и аз съм за смяна на кошница. Дотогава може да я спреш от инерционния прекъсвач например

[Ewing]

Добре де а какво е това което е вътре в кръглото? Моторчето ли е това напомпата какво ли, някой няма ли схема? И това черното уплътнение ли е да го сменя само него за проба, че гледам комплекта помпа е почти 400 кинта.А не знам колко се разглобява и дали избщо мога да сменя само кошницата без помпата.п.с.а течния метал като стегне дали ще се разяжда от бензина? то е ясно че ще я свалям преди да я лепя с квото и да е и ще чакам да изветрее всичко и тогава да лепя.

[wwalker]

Под него трябва да ти е нивомерът. Сигурно има някакъв масло устойчив силикон, дето да не поддава на бензин. Бензинът се изпарява бързо, колко му е да залееш там и да го оставиш малко да стегне. Засега и изкарай буксата да не върти постоянно. Ако газовата ти позволява да палиш на газ лятото не трябва да ти е проблем.

[iliyan]

Поксипол-вече 3 год. откакто залепих на една от служебните коли пластмасовия резервоар отдолу,и още не е протекъл.

[kluchar]

Кола

Виж при Италянеца или някоя като твоята кола на части с поскипол може и да стане но не се знае до кога на газ ли палиш или бензин /газ Аз съм извадил дори и буксата да не работи само когато стане много студено тогава е пускам

[Ewing]

Винаги пали на бензин все пак съм с ГИ.Иначе аз си мислех да го армирам със смола и фибростъкло и отгоре бензиноустойчив силикон да предпазва смолата. Но това ако е от долната страна. Утре ще се мъча да я свалям и да огледам от къде може да пропуска . Макар че си нямам идея от пукнатина ли е или някакво уплънение защото е мноооого слабо. На предната кола и се беше пукнал единия от маркучите и яко пръзкаше от налягането от помпата при все че пукнатинката беше почти незабележима. Мисля да залепя докато намеря опдобна кошница, че моята пак е от най рядко срещание....май с нея все на камък всичко и е от най-редките части

[янко]

Добре де а какво е това което е вътре в кръглото? Моторчето ли е това напомпата какво ли, някой няма ли схема? И това черното уплътнение ли е да го сменя само него за проба, че гледам комплекта помпа е почти 400 кинта.А не знам колко се разглобява и дали избщо мога да сменя само кошницата без помпата.п.с.а течния метал като стегне дали ще се разяжда от бензина? то е ясно че ще я свалям преди да я лепя с квото и да е и ще чакам да изветрее всичко и тогава да лепя.

Това трябва да е регулатора на налягане,може и само някоя гумичка да е заминала но трябва разглобка

[veselin10]

На 1,6 регулатора там ли е? Не е ли като на 1,8 на рейката? И друго.... поксипола държи на нафта, но не и на бензин. Пробвал съм..... освен ако не съм попаднал на някое супер менте , ама не ми се вярва.

[янко]

На пласмасовите колектори 49ф е там

[Ewing]

а има ли начин да проверя какво е налягането за да го върна после в същото състояние. Нещо с ФЕС/МЕС или друга диагностика. Нямам маномерти да закачам за проба за това питам. Че развинта ли го веднъж да сменям гумички на дали ще успея да го регулирам както трябва.

[янко]

Доколкото знам само с манометър.На бравата беше на рейката и съм го вадил и не подлежеше на регулиране,предполагам че и този ше е така но не съм сигурен ,още не съм го разглобявал

[iliyan]

Също не подлежи на регулиране.Трябва да поддържа 3,5 бара.

[Ewing]

Мерси за инфото, иначе до сега блъсках и не ще да излезе. Повдигах краищата с отверка, почуквах, удрях с чук и отверка отвсякъде и нищо. Ако някой от София има приспособление да свирка, ще съм много благодарен.За информация бръкнах с един кламер в този процеп който се вижда на снимката, че е черен и няма уплътнение най-отдолу, черното е мръсотия. Но при ударите с чука и отверката от това цилиндричното излизаше яко бензин, плискаше се навсякъде. Предполагам или нещо се е спукало вътре или уплътнение е здало багаша, но докато не успея да г оотворя няма да съм сигурен.