New Bravo - впечатления, мнения, цени и коментари! - част 2

[Mury]

колата ми вчера "чукна" 66666 кмдосега повредите са изгорял нагревател на странично огледало и повреден регулатор на налягането на горивната помпаимам и случка за разказване, но това след някой друг ден

Хм ти добре си я караш,оня ден беше на 65 и нещо

[ntodorov]

Момчета. Смятам да взимам Браво 2 обаче се оглеждам за двигателите 1.6 16 V Мултиджет.Какво ще кажете ? Удобна ли е колата, возията, управлението ?Търся си практична кола за всеки ден. Карам около 70% градско и около 30 % извънградско. Харесвам дизелите на ФИАТ, а 1.6 Мултиджет ме плени с ниския си ( каталожен ) разход от 4.9 /100 км. градско и големиявъртящ момент 290 Нм постиган още в 1500 об/мин. Ако ме посъветвате и за някой бензинов ДВГ съм готов да чуя впечатленията ви. Благодаря предварително.

[Sev]

ами вече пали - и я карам към колегата от Бургас - моята кола като нова возеше доста твърдосега явно окачването поомекна и вози съвсем приличноуправлението е прекрасно - волан, съединител, смяна на скоростив момента съм в Бургас и може да се видим, за да прецениш сам

[Bialecki]

здр колеги искам да ви попитам какво е болтовото разтояние на 16-ките.

[Sev]

4х98

[vsd]

И аз почнах да гледам новото браво само че от старата тема много трудно може да се извади инфо, просто е прекалено голяма. Може ли някой да напише тук нещо като съвети за бъдещи купувачи - на какво да обърнем внимание, разходи по поддръжка, сервизни интервали и т.н. Нещата, които най-много ме интересуват са:1. Разход на различните двигатели, бензин и дизел2. Предполагам на диагностика може да се видят "реалните" километри - до колко можем да вярваме на това показание.3. Гледам обявите в БГ, на почти всички коли волана изглежда като нов, а в autoscout24.it почти всички волани на коли около 120000 км са съдрани и олюпени. Някой има ли идея горе-долу на какви км започва да се люпи волана.4. Какви са нивата на оборудване и най-важните неща които включват. Аз имам някакъв спомен че са актив, динамик, емоушън и спорт като нарастват в този ред, но нямам идея в кое какво влиза.5. И 1.9 и 1.6 mjet-ите ли са с EDC16C39. На 1.6 mjet каква турбина се слага.6. За сервизния интервал на дизелите видях че е 120 000 км или 5 години, поправете ме ако бъркам.

[Sev]

в подписа ми има линк към една тема, там има разна систематизирана информация за колатаспоред ФИАТ сервизните интервали са доста сериознипо 30000 км за бензините и 1,9 дизелитеи 35000 км за 1,6 и 2,0 дизелаз лично моята кола я обслужвам на 10 000 или 15 000 км, според това как съм я ползвалсмяната на масло и филтри е на съвсем нормални цени, сравними примерно с Браво/Брава/Мареаединствено маслото е малко по-скъпо, но се намира и на цени под 10 лева литърасмяната на ремъци и ролки също; смяната им е на 4/5 години или 120000но има коли със скъсани ремъци на доста по-малко километри, така че не мисля че трябва да се рискувамоя ремък го смених на 4 години и половина и 60000 км (но колата ми е бензинова и ремъка подложен на много по-малко натоварване)разхода на гориво е разтегливо понятиеварира многонай-добре ще се ориентираш в spritmonitor.deно примерно 1,4 атмосферен и 1,4 турбо 120 карани по един начин, горят еднаквосъщо със сигурност най-икономичния двигател е 1,6 M-Jet като близо до него (като се включи и по-евтината поддръжка, но и по-голямата мощност) е 1,4 MultiAir, който обаче не е много разпространенкато се купува трябва да се има в предвид че волана може да е с балончета още на 3-тата годинамоя започна да се надува тогава, колата беше на 40 000 кмно не е обелен или нещо друго, в момента 2 години по-късно се задържа в това си положениеосновната причина е слънцето и липсата на поддръжка с подходящ препаратволана трябва да се върти супер лесно, с педалите и скоростите се манипулира също лесноколата трябва да вози доста стегнато, да не се люшка или нещо подобноколата ми е на 67 000, на 5 години - по педалите няма следи от износванепо тапицерията също, със съвсем малко изключение по ръба на шофьорската седалка от към врататазадната емблема е склонна към отлепянепонякога от предното окачване се чува нещо като ... скърцане, всъщност не точно скърцане - това също не е проблемколите трябва да имат кори по моторите, с изключение на 1,4 атмосферните и то само тези купени нови от БГ

[emzo]

Що за двигател е тоз 1.6, едновалов ли е ?

[ivel]

може би става дума за новия 1,6 16в 105кс мултиджет

[vsd]

Емо, 1.6 е 16 клапанов и с три версии на мощността - 90, 105 и 120 коня.

[Mury]

Ама при Браво,120 коньовия вариант е само с автомат

[ivel]

много добър мотор,с верига и т.н.

[vsd]

Мъри, сигурен ли си, защото има няколко обяви за 1.6 120 коня с ръчни скорости ако може да им се вярва, а и гледам по ценова листа го има само с ръчни.

[emzo]

Ама при Браво,120 коньовия вариант е само с автомат

Има и с ръчни скорости, 6 броя

[vsd]

Някой с 1.9 150 коня ще напише ли какъв разход му дава, че четох нещо за 10-11 което е повече от абсурдно за мен.Гледах в spritmonitor но е трудно да се сравняват условията в чужбина и при нас.