кога да сменя стъпков мотор и кога да почистя дюзи

[tampico]

Имам фиат брава 1.6 16в 98г 103 коня с пластмасови колектори на метан. Колата трудно пали но пали като запали в началото трудно вдига обороти и не иска да изчисти има едно тръъъъъъъъъъъъъ и после се изчиства. Но това не е главният проблем когато е загряла почти не иска да запали или ако запали е на едни обороти от 3000. Смених термостат кабели свещи всички филтри дори и маслото но не се оправя. И тук идва проблема нямам пари да правя колата ако не е сигурно че е това което ремонтирам. Живея на 320км от моят дом и ми трябва колата по два пъти седмично блокове и автобуси не иска друга кола немога да си позволя.Ходих на 3 консултации и всички казват ами да пробваме единият иска да сменя датчик на коляновият вал + термо датчик около 150 лв . Другият иска да гледа дюзите и ако са ок 100 лв само за почистване ако ли не трява да купя дюзи. Третия ми скаса кабелите на свещите и каза стъпково моторче трябва да смениш И сега искам да знам според вас какво е и на кой да се доверя мерси предварително

[kluchar]

Кола

Не знам що си сменял толкова неща но повечето не играят при самото палене или при работата на колата На метан трябва да работи Правил ли си и настройки

[tampico]

да има настройско но на бензин не да работи на метан е ок

[kiriluz1]

Иди да и ресетнат бензиновия компютър и да и настроят метана.Потърси някой колега от твоя град който има кабел и софтуер. Не сменяй нищо преди да си направил това .На 320км до къде пътуваш?и няма ли там някой който да и погледне със съответният софтуер икабел бензиновия компютър?

[S_BANKOV]

А въздушния филтър кога си го сменял за последно, възможно е стъпковото моторче да е блокирало. На тая кола не и стига въздуха за палене на бензин.

[tampico]

пътувам от софия до русе и сега съм в софия до 31.08ако някой има кабели и софтуер да пише ще черпя