Права тръба на Браво JTD 105

[didich]

... дори напротив може да го скопиш с тая малка турбина.

При турбо колите май по отворената генерация не вреди както е при атмосферките

[S_BANKOV]

Да ама при голимите турбини.

[M5kov]

Само да добавя, че веднъж ми се случи да карам ~100 км с пробито гърне и такъв главобол имах после... Тея със спортните гърнете не искам да мисля какво им е.За бурканчетата не се бях сетил... Ама с памперси ще е по-гот :D

[didich]

Зависи от спортното гърне, аз като минах на гърне с марка "Ремус" и главоболието отмина даже и на дълъг път , иначе не си чуваш мислите м/у 2500-4000 оборота, но това е на атмосферка, турбо колите са далеч по тихи.

[M5kov]

гърне с марка "Ремус".

Такива като теб са единични бройки

[didich]

Не съм само аз, да не говоря, че има хора, които карат с маркови гърнета нови закупени, които струват не малко пари, мойто е взето втора ръка на достъпна цена и съм доволен от избора, даже в момента има 2 малки дупки от които изпуска и звука е още по приятен за това и не съм го пипал, ей така да ми "мърка"

[Bane]

Правата тръба отпада засега, но егр ще се затапва и катализатора ще го изтърбуша и ще го ползвам като гърне.От тръбата се отказвам, защото ме е шубе да не избяга охлюва :D

[M5kov]

Катализатора го режеш в двата края и го продаваш целия без да го дупчиш и прочие.Ще вземеш към 30-40-50 лв. с които ще платиш да ти сложат резонаторно (май така се казваше) гърне.ЕГР го затапвай, не е голяма философията там

[nsn]

Правата тръба отпада засега, но егр ще се затапва и катализатора ще го изтърбуша и ще го ползвам като гърне.От тръбата се отказвам, защото ме е шубе да не избяга охлюва :D

махай изцяло катализатора и на негово място парче тръба-шума си остава същия

[Bane]

Няма ли да изгние много бързо тая тръба?

[nsn]

Няма ли да изгние много бързо тая тръба?

за 5г и 100000км не е мръднала

[Bane]

Вече съм със запушен EGR и с изтърбушен катализатор. Катализатора си беше стабилно запушен, нишо не се виждаше през него.Ефект: за около 200 км изминати от интервенцията, колата дърпа една идея по-добре, разхода си остава сравнително висок.Ако я настъпя чат-пат изпушва бая, но мисля че ще е така докато изкарам всичките боклуци през ауспуха.