Питане за кора под двигателя

[vasilaki87]

Здравейте колеги, имам едно питане - намерих си една кора за под двигателя - http://www.avto.bim.bg/Kora-pod-dvig...25501m114.html, но не съм сигурен дали е универсална, т.е. дали става за всички брава, браво, марея. Ако някой може да изкара по-компетентно мнение, нека да драска на воля, защото не ми се рискува с 80 кинта

[BLECRAM]

Не са еднакви.Вземи си за твойта .Дори видях,че ги делят бензин и дизел.

[vasilaki87]

То за това е ясно, че ще взема за бензин, но мисълта ми е, че това което е на линка, ще си пасне без никакви проблеми и доработки, нали?

[S_BANKOV]

Това на картинката е примерна кора, погледни за другите модели и ще видиш че са абсолютно еднакви.

[sa6obravoto]

Тези кори ги гледах и аз и по мое мнение са прекалено слаби да предпазат от каквото и да е. А по въпроса - единствената разлика е в това дали е за бензин или дизел.

[BLECRAM]

Сега разбрах какво те притеснява.Няма да има нужда от преработка/доработка,но не винаги пасват идеално.Колегата е прав,че са малко слаби но по-добре отколкото без нищо.

[vasilaki87]

Мисля да си взема такава, защото на брат ми аудито има кора и малко от малко се понамаля шума от двигателя, когато си покрай нея, не че ми трябва да предпазвам нещо - дебелината им е нищожна и не знам дали ще опази каквото и да е. Но ако я има си мисля, че ще е по-тихичка, а и да я затворя малко отдолу, че като мина из локвите и после всичко е вир вода. Та за това питам

[dani389]

Нищо няма да се промени от кам шума единсвената промяна ще е по малко кал по двигателя ако остане здрава.

[long74]

Колега,защо не се пробваш с втора употреба точно за твоя модел.Ще ти излезе на половин цена,а и оригиналните са по-здрави.

[S_BANKOV]

Колега,защо не се пробваш с втора употреба точно за твоя модел.Ще ти излезе на половин цена,а и оригиналните са по-здрави.

Щото ги няма, или ако се намери са на парчета, а и не съм сигурен че неговия модел е излязал с кора от завода.

[vasilaki87]

както казва банков, няма ги никъде втора употреба и особено здрави, затова ще се пробвам с нова, ама по-нататък, че финансово положението за момента е много нестабилно

[pi4_s_bravo]

Първо, че за тоя модел като е нямало кора от завода няма точките за закрепване на магарето ,отпред на бронята също трябва да си дупчиш/правиш планки. Второ тия кори са афтърмаркет и са абсолютните ментета - много твърда пластмаса която се троши лесно и отливката е под всякаква критика, от 5 точки на закрепване надали ще се уцелят поне две. Трябва си побългаряване и стига да имаш мерак ще стане що-годе прилично, НО тоя тип кори в задния им край слизат много надолу и закачат почти навсякъде, имах оригинална и тя беше гъвкава и нямаше проблем че закача , ама тия ментетата ще се счупят за норматив.

[cveiba]

1

Аз ще направя като един познат колега , ще взема една кора на заем. Отивам до един цех по металообработка и ми правят същата за по малко пари от 2-мм ламарина . Но това на лято като се стопли времето. :D

[bummer]

От ламарина???Няма ли да дрънчи като изоглавено, от вибрациите на двигателя и въобще от каквито и да е вибрации???

[S_BANKOV]

От ламарина???Няма ли да дрънчи като изоглавено, от вибрациите на двигателя и въобще от каквито и да е вибрации???

освен това ще загрява доста повече, и при евентуален теч ще го забележиш едва тогава когато текне като чешма.Тези двигатели са без кора, и нищо му няма ако е без кора.