Stilo 1,6 16V или 1,8 16V ? /мнение-съвети/

[emzo]

А лятото, жега, климатик , баир ?Това са 30 к.с. разлика.Вариаторите не са това, което бяха.Лекуват се, а и рядко дават фира.

[petio4528]

Тази тема може да стане безкрайна,няма какво да говорим за вариатори и тем подобни.На 1.6 пък много често им горят бензиновите дюзи,дросел клапата не се обслужва и се сменя цялата.По принцип не знам защо се хвърляш на Стилото,то е за закоравели мазохисти.

[todorshalev]

благодаря на мнението на колегите но моля ви изказвайте мнение за даден двигател а не плюйте по другия това че Стилото е за е за закоравели мазохисти.не го разбирам ?

[Brevetti]

Двата катализатора се "лекуват",а трите сонди са NGK и вече на 240000 все още нямат признаци за смяна.Между другото разхода ми е същия ,като на колегата Hood (бензин). Като и колата ми е по-тежка,все пак е комби. Колега направо ти го казвам в прав текст-или 1.2 -1.4 за икономия или директно 1.8.Единствения плюс на 1.6 щеше да е ако е до 100к.с (заради данъка). Това ми е трета поредна кола с 1.8 16в, ти си решаваш все пак.

[FGRC]

1,4 мисля,че е добър мотор и е фаер двигател,не удря клапани при скъсване на агренажен ремък.Бих ти го препоръчал него.Изчистен е от доста болежки както каза колегата по горе.

[todorshalev]

Двата катализатора се "лекуват",а трите сонди са NGK и вече на 240000 все още нямат признаци за смяна.Между другото разхода ми е същия ,като на колегата Hood (бензин). Като и колата ми е по-тежка,все пак е комби. Колега направо ти го казвам в прав текст-или 1.2 -1.4 за икономия или директно 1.8.Единствения плюс на 1.6 щеше да е ако е до 100к.с (заради данъка). Това ми е трета поредна кола с 1.8 16в, ти си решаваш все пак.

1.2 Абсурд вече карах малолитражка и знам как вървят не мерси 1.4 нз ако ми изпадне читав екземплярпитах ви за 1.6 понеже в последно време по саитовете за коли има огромно количество 1.6 а 1.8 са доста голяма рядкост особено както си търся 3-врато иначе и аз отначало си мислех само 1.8 16V 133 коня ама както казах нещо малко са по сайтовете и няма избор иначе благодаря за отговорите но ми се щеше ако може да ми кажете за по слаби местаи евентуално какво най вече да гледам ПС: за кантара на аербега знам

[emzo]

Да е поне 01.2003г родено по ВИН.

[milenskia]

Аз съм с 1.6, за 35 000 км и 3 години и 3 месеца, съм сменил: воден радиатор (пропускаше на сглобката желязо-пластмаса), 1 биалетка, и фреон-климатик! Другото е масло, филтри ремъци ролки т.е. Първоначалното обслужване!!

[milenskia]

Моето е родено 10.2001 лампата за сензора на аербега ми свети, така я купих, но за една лампа и 2 писукания при палене пари не хвърлям!

[Stefanaki]

Къде е куплунга за диагностика на бензиновите Фиат Стило?

[lhristov]

Аз вече писах по темата, но мога и да допълня.Моето е рег. март 2003. Купено е от тук от Ауто Италия на някакъв лизинг. Аз се здобих с него в средата на декември м.г. беше на 62 800 км. Смятам, че са реални. В момента е на 65 200 км. Както казах, сложих газ веднага. Още го опознавам, но некви нередности още не са пъкнали. Чувам едно тропане отзад отляво, когато вляза в дупка или слизам от спящ полицай. По отчетливо, когато отзад седи един колега 120 кг. Най-вероятно тампон на моста, или купето, как се казва точно незнам, но ще се сменява. То е ясно. Чакам си маслото и като го имам, може би другата седмица ще се смени маслото, възд. филтър и ще се прегледа ходовата част. А, излезе ми една досадна грешка на чека - brke lamb fail, и онзи ден в неделя с клегите умувахме къде, какво и как. Пипнах тук и там, ма не се оправя.В началото се появяваше примерно от 10 пъти веднъж, сега е постоянно. Друго какво?А, побългарих си крушките на номера отзад. Италианската инж. мисъл така ги е сътворила, че пластмасата се чупи и фасунката се губи. Запойха ми директно за крушката кабелче 3 см. и от другата страна мъжка букса и така директно ги нанизах в куплунга. Няма проблеми. Свети и компа си трае.Поздрави.П.П. Предложението си остава в сила.

[lhristov]

Къде е куплунга за диагностика на бензиновите Фиат Стило?

При бушоните под волана, вляво. Зад една такава жабка. Лесно се намира.Поздрави.

[gorole]

Малко от (много) опит с 1.8: Не "тръгва" като други двигатели с този обем, но може би е заради като цяло доста тежката кола... иначе после има сила за каквото си поискаш... скорост, баири... 133 коня са си достатъчно...Иначе: вариатор - брой го като консуматив, при това доста скъп (като се сметне и работата) + данък около 200 лв. Редовно ходя до Банско - над 7 не съм имал разход...+ нещо важно: при скоростите на 1.8 много често от клеясване се губи центрирането на лоста, има лечение, но си е хамалогия...

[alvanovo]

аз бих си взел 1.8 и ще го карам само на бензин, както и настоящата мареа 1.8

[BLECRAM]

Както каза един колега по- нагоре целият спор е : коя жена е по- хубава моята или твоята .