Разпънка (strut bar) изработка

[Tenix]

Здравейте колеги.Имам възможност да изработвам разпънки и въпроса ми е следния.....Преди да започна да ги правя ще има ли навити и въобще да се захващам ли с тази инициатива Не са оригинални, но са изпробвани от мен и още двама колеги и сме доволни от резултата!Могат да се правят с различни цветове по желание

[lhristov]

Извинявай, ама какво е това "разпънки"?Едит. То имоло снимки. Интересно на служебния комп. не се виждат. Сигурно има някаква забрана. И пак да питам. За какво аджеба служи това? Да не се усуква предницата ли, или за красота, щото е червено. Между другото съм виждал такава тръба, монтирана на едно Типо, ама бумбетата са му толкова изгнили, че даже и с дупки. В този случай май си е наложителнен монтаж на такова нещо. За да не се разпадне. При мен няма нужда от разпъване.

[todorshalev]

желаещи винаги ще има въпроса е дали ще ги устройва цената и евентуално дали ще има хареса изработката ПС: защо нямат винт за коригиране на дължината както на купените от магазина

[S_BANKOV]

От какво ги изработваш, ако е само боядисана тръба с пети, това не върши работа на разпънка, Мойте двете съм ги свалил и оставил в мазето на нашите, видях ги последно преди година и нещо и бяха тотално ръждясали, но както и да е аз мойте съм ги свалил, а на въпроса защо съм го направил- така съм преценил така съм направил, причините са ясни.

[pecata]

Мен ме интересува колко струва една разпънка като тази която си показал за типо платформа!?

[sok1]

Не че съм вещ в тези "разпънки", но се питам как тази разпънка, която е хваната на по един болт на ботушите ще намали усукването на купето? Не трябва ли да е хваната на поне два болта на ботуш?

[xctr]

Да и аз мога да кажа че се интересувам, но варианта със захвашане само на 1 болт от страна не ме устрова. Трябва да са поне 2 от страна и да е на приемлива цена. Ясно че хубаво за без пари не става затова казвам приемливо с оглед на качеството на изработка. Ще следя с интерес темата!

[didich]

Колега, със сигурност заинтересовани ще има, но вместо да чакаш още мнения директно дай инфо, пък те питанията и интереса ще си дойдат сами и поръчките разбира се:- от какъв материал се изработват ? - каква е цената ?- при по особенна конструкция на самата разпънка, примерно не е права тръба ами има огъвания с колко ще се оскъпи ?- тип захващане /брой болтове на ботуш/- цена за регулираща разпънка/ако можете да изработите такава/ и такава от снимките, която не подлежи на реглаж и т.н.Отделно за да почнете да произвеждате подобно нещо ще трябва много мерене на най различни коли, защото няма как ако на една кола стане права тръба, същата тая тръба да я монтираш и на друга кола, тоест ще трябва доста и най различни артикули да направите или ще предлагате примерно разпънки само за браво и типо ??Въпроси много ...

[Tenix]

Съжалявам за закъснението, но не бях в града и нямаше как да отговоря...Така това което предлагам е далеч от оригиналното, но върши работа дори и на един болт!Варианти всякакви. Може да се сложи механизъм за регулиране.Може да се захване на 1,2 и 3 болта, но естествено е доста по трудно за изработкаМатериалът може да бъде всякакъв от стомана до алуминии (без карбон )Цената още не мога да реша но всичко ще е според изискванията(да речем че моя вариант ще е 40лв.)П.С. Всичко което е сложено между двата макферсона върши работа. Там няма толкова много напрежение просто прехвърля напрежението от единия на другия.И вярно че не е много красиво, но все пак не е това целта.Поздрави

[ivel]

ееее ,това и всеки с цео ще го направи, стига да може да заварява .поправете ме ако греша

[Tenix]

Не съм казал че не може направи си го!Това което правя е за хора които не им се занимава.Дори започнах леко да съжалявам че се занимавам......

[pecata]

Не съм казал че не може направи си го!Това което правя е за хора които не им се занимава.Дори започнах леко да съжалявам че се занимавам......

Не се дразни от изказванията на някой колеги.Мен ми харесва разпънката и според мен е идеална.Много добре си я пуснал темата,аз мога да препоръчам (само да препоръчам) да направиш захвата на 2 болта.2 планки заварени под необходимият ъгъл и за тях тръбата,сигурен съм,че се сещаш какво имам впредвид.Според мен ако направиш 2-3 модела и ги покажеш ще има доста интерес.(това е лично мнение).Пожелавам успех.

[xctr]

Колега сигурно ти е секнал ентусиазма, но приеми го като градивна критика. Разпънката не трябва да е само тръба която да уразмериш и да я "заболтиш" на разстоянието между 2 или повече дупки на макферсоните.Истинските разпънки, които са без регулиращ болт са една идея по-дълги отколкото растоянието между болтовете на макферсоните на легнала на гуми кола. Точно затова и се нарича разпънка а не щанга примерно. Когато колата е на гуми има някаква промяна на геометрията и точно това предотвратява една разпънка. Затова и предложих да е захваната на поне 2 болта защото иначе може да се изкриви с оглед на многото неравности по нашите пътища! Най-добре ще е ако се направят планки и самата разпънка да се болти за тях, за по лесно сваляне, но тогава задължително трябва да има и регулиращ винт защото иначе няма да се получи разпъването. Силно се интересувам и се надявам да не се откажеш от идеята!

[Tenix]

Не съм се отказал от идеята.Не го правя заради пари просто знам колко трудно се намират такива неща за нашите коли и искам да улесня нещата.Човекът които ще се занимава с тези неща замина за чужбина(скоро се прибира) и затова не съм писал нищо по темата.Обсъдихме някои неща с него. Ще направим една разпънка както трябва и ще я споделя с вас.....Дразнят ме някои мнения които наистина ме карат да НЕ се занимавам и всичко което правя да не споделям с никои,но живеем в такава държава мнения всякакви.....ПоздравиЩе има продължение!

[Pepi Designs]

Колега, има ли развитие ? )