Проблем с Типо 1.6 Не пали

[vesko_brava_103hp]

Привет колеги, имам следния проблем с Типото (1.6 i.e. 1993г.). Преди време ми изгоря бубината, но колата си работеше на 3 цилиндъра. Преди няколко дни излезнах с нея и като се качих да се прибирам не запали нито на газ, нито на бензин. Ток на свещите има, пуска и бензин и газ през дросела. От какво ли може да е? Другият проблем е, че мотора е обилно олят от масло. Избива от гарнитурата (не тази на главата, а тази отгоре, но не е изключени и гарнитурата на главата да е отишла). Постоянно доливам масло, защото намалява. Възможно ли е да е влезнало масло в цилиндрите и затова да не пали? И въобще от какво може да е? Предвидил съм смяна на гарнитурите през уйкенда.

[xctr]

93 - модела без делко ли е ?

[vesko_brava_103hp]

Да колега, без делко е.

[xctr]

Ами датчика на коляновия вал може да е издумкал. Не може да е от масло защото то или ще изгори или ще го изхвърли.Имам един датчик, ако имаш нужда от него, пиши лс.

[stanleyhacker]

Пропуснал си да рзвиеш свещите и да вдииш дали са мокри или мазни.И да, въпросния датчик също може да е , но той обикновено дава признаци много преди да си отиде напълно, особено на загрял двигател.

[Valiosport]

Ами датчика на коляновия вал може да е издумкал. Не може да е от масло защото то или ще изгори или ще го изхвърли.Имам един датчик, ако имаш нужда от него, пиши лс.

На мен ми горя този датчик и нямаше нито ток на свещите нито бензин, цилиндрите бяха напълно сухи

[ivel]

като за начало махни клемата на акумулатора за 10 мин и пак опитай

[vesko_brava_103hp]

Не, че съм пропуснал да отвия свещите, а пропуснах да кажа, че съм ги отвивал. Акумулатора го свалях за цяла нощ и ефект нямаше. А ако е датчика на коляновия вал, не би ли трябвало да няма ток на свещите?

[vesko_brava_103hp]

Свещите бяха мокри като ги отвих.

[viktorsterev]

Казваш че пуска и бензин и газ,но това едновременно ли е.Ако е така никога няма да запали или ако стане яко ще я удавиш както си и направил.Свали свещите и ги остави да изсъхнат хубаво.Тогава пробваи

[Valiosport]

Казваш че пуска и бензин и газ,но това едновременно ли е.Ако е така никога няма да запали или ако стане яко ще я удавиш както си и направил.Свали свещите и ги остави да изсъхнат хубаво.Тогава пробваи

Дори да не запали, трябва да има ток на свещите за да прави опит за палене, най добре извади едната лула и опри в корпус да видиш дали ще преискри, ако няма ток провери дали идва ток до самата бубина, ако идва ток, значи е бубината, ако не идва е възможно да е датчика на коляновия вал, но пак казвам не съм сигурен дали когато моя изгоря пръскаше бензин, но със сигурност нямаше ток до бубината, а самия датчик лесно може да го премериш като му извадиш куплунга който се намира точно зад акумулатора, пред спирачната помпа, без да го сваляш премерето го на място като му извадиш куплунга

[viktorsterev]

Казваш че пуска и бензин и газ,но това едновременно ли е.Ако е така никога няма да запали или ако стане яко ще я удавиш както си и направил.Свали свещите и ги остави да изсъхнат хубаво.Тогава пробваи

Дори да не запали, трябва да има ток на свещите за да прави опит за палене, най добре извади едната лула и опри в корпус да видиш дали ще преискри, ако няма ток провери дали идва ток до самата бубина, ако идва ток, значи е бубината, ако не идва е възможно да е датчика на коляновия вал, но пак казвам не съм сигурен дали когато моя изгоря пръскаше бензин, но със сигурност нямаше ток до бубината, а самия датчик лесно може да го премериш като му извадиш куплунга който се намира точно зад акумулатора, пред спирачната помпа, без да го сваляш премерето го на място като му извадиш куплунга

Човека още в първия си пост казва че има ток на свещите и че пуска газ и бензин през дросела Само не мога да си обесня как хем му е изгоряла бубината и как работи на 3 цилиндъра

[vesko_brava_103hp]

Ами бях на автомивка и я намокрих, някъде е влезнала вода и един от цилиндрите ми отказа. А това със свещите го направих веднага като се прибрах. Извадих ги всичките и ги опрях в дригателя, завъртях на стартера и на 3 си имаше ток. На четвъртата нямаше, но така си беше и преди. Не пуск едновременно газ и бензин. Когато копчето е на газ си пуска газ и съответно когато е на бензин пуска бензин. Май ще трябва да се опира до диагностика. Имам един приятел който може да направи, но трябва да се тегли колата до Ботевград, защото е в едно село на няколко километра от него и сега нямам време да се занимавам.