Помагайте колеги голям проблем стана. Един дърт ситроен ХМ паркирах на един голям наклон и сега лоста по никакъв начин не иска да излезе от Р и немога да мръдна колата.Имам усещане че от наклона и се заклини.
-
http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата -
Re: Проблем с преместване на лоста от P
ми запалия бреinfineon написа:
едвали ще тръгне па като се раздвижи маслото може и да освободи.
>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER -> -
що не пробвате малко да го дръпнете нагоре по баира и тогава да се опиташ да измъкнеш лостаFiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97Коментар
-
И според мен това е възможно решение. Аз съм с автоматик и когато спра на наклон само с лоста на P, после влиза малко по-трудно и се чува шум. Затова при автоматиците е хубаво винаги да се дърпа ръчната при спиране. Така натоварването при паркиране под наклон не се поема от кутията и се избягват гореописаните ситуации.Hristian_Aleksiev написа:преди - TIPO
сега - VOLVO XC60Коментар
-
Изкарах го.Колеги никога, ама никога не спирайте на голям наклон само с автоматик поставен на Р.Колата " увисва" на блокажа на кутията и без да и олекне като някой я дръпне лекичко няма вадене.Чудя се защо никъде не го пише това в колата....http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първатаКоментар
-
Нямам кола-автоматик и не знам, но тези коли нямат ли ръчни спирачки? Аз си знам от инструктора, че първото нещо, което се прави, като изгасиш двигателя, е да вдигнеш ръчната. Едва след това се пуска съединителят. Демек - цялото усилие да е на спирачките, а не на скоростите. Дреме ти, вече си имаш обица на ухото от такава случка.Коментар
-
На инструктора ти, при -15гр (примерно) му прати много поздрави
F9Q750 @ 151hp/332.2NmКоментар
-
Пхахах Даааааа РЪЧНАТА ЗАМРЪЗВА !emzo написа:На инструктора ти, при -15гр (примерно) му прати много поздрави>>>>>>> Move Bitch Get out of the way!!! Punto is the way !!! <<<<<<Boooooooo>>>>MOVE OVER ->Коментар
-
Всеки ден паркирам и дърпам ръчната. Не помня някога да е замръзвала. Замръзвали са ми скоростите при -1, но ръчната - никога.Коментар
-
Ми колега то е същото и на ръчната кутия спри на голям баир, остави я на първа без ръчна спирачка и после се опитай да изкараш лоста... няма как да станеinfineon написа:Fiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97Коментар
-
На ръчната излиза като натиснеш съединителя да освободиш усилието, дори в краен случа може да запалиш да мръдне.А на автоматика даже и като го запалих на Р не прехвърля усилие към колелата.А "ръчната" на тоя ситроен беше на предните колела и е с педал и естествено неработеше.Hristian_Aleksiev написа:http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първатаКоментар
-
решението на този проблем при ръчна кутия не е въпрос на тази тема. както каза и ти просто има доста решения. не знам как е измислен ситроена но си мисля че при по-новите модели това е избегнато (просто се надявам да е така, нямам наблюдения) иначе е тъпо да не може да мръднеш . а относно ръчните скорости ,на голям наклон когато колата е спряна само от скоростната да натиснеш първо спирачката и после съединителя, звука от освобождаването изобщо не е никак приятен
Fiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97Коментар
-
Странно съвпадение, точно вчера четох в друг форум мнения от човек който е карал няколко ХМ-и. Ето диалога:1 написа:2 написа:Добре че сте я отблокирали.1 написа:00' Bravo 105 JTD
Коментар
-
в зависимост от модела има коли на които им замръзват ръчните,а на други пък не.всеки сам избира според колата.иначе и на по-новите е така,поне до 2002г.карал съм еспейс и по същия начин запъна на баир.така ме беше ядосал този кенеф че не се сдържах и дръпнах лоста мн. силно и взе че се отблокира.последното е глупост но човек в яда си е способен на всичкоКоментар
Коментар