Привет! 
От доста време ме дразнят някои малки проблеми по колицата. Но от няколко месеца бях изпаднал във финансова черна дупка. Сега малко по малко нещата се оправят, щом вече имам пари за хляб, и от време на време за по една бира :P И сега се заемам да подготвя колата за зимата, че доста километри я очакват на бял асфалт...Ще се опитам да пиша випросите по значимост:1. От последното гърне не е останало почти нищо. По магазините продават само комплект от всички гърнета на цени, започвашщи от 115 лева. Може ли по някакъв начин да се смени само последното?2. Колата дърпа леко в ляво, наляво се завива малко по-трудно, отколкото надясно. Воланът е станал по-тежък. Трябва ли да се сменя маслото на хидравликата, което е доста черно и не ми изглежда добре. С какво масло да се смени? Реглажа на предния мост е ясен - тртябва да се прави.3. Не пали добре когато е студена. Ако не запали от първия път, трябва да я въртя на стартер 2-3 секунди и да помпам педала на газта за да запали. После докато карам в първите минути и колата не е загряла добре не може да държи нормални обороти, като изключа от скорост и падат до 500 за около 1-2 секунди и след това се стабилизира на 800. Това го прави и на газ и на бензин. От ЕКУ-то ли е, от изпарителя ли е?4. Еърбега (по дефолт) сигурно ще се оправи само с рестарт на ЕКУ-то.5. Клаксона не ще да свири. Тромбите са ОК. Къде е скрито релето на клаксона?6. Предната пасажерска седалка нещо блокира и не ще да се плъзга напред-назад, а само се сгъва за да влязат пътници отзад.Уф, айде стига толкова. Благодаря предварително на всички за съветите!Бирата от мен 
От доста време ме дразнят някои малки проблеми по колицата. Но от няколко месеца бях изпаднал във финансова черна дупка. Сега малко по малко нещата се оправят, щом вече имам пари за хляб, и от време на време за по една бира :P И сега се заемам да подготвя колата за зимата, че доста километри я очакват на бял асфалт...Ще се опитам да пиша випросите по значимост:1. От последното гърне не е останало почти нищо. По магазините продават само комплект от всички гърнета на цени, започвашщи от 115 лева. Може ли по някакъв начин да се смени само последното?2. Колата дърпа леко в ляво, наляво се завива малко по-трудно, отколкото надясно. Воланът е станал по-тежък. Трябва ли да се сменя маслото на хидравликата, което е доста черно и не ми изглежда добре. С какво масло да се смени? Реглажа на предния мост е ясен - тртябва да се прави.3. Не пали добре когато е студена. Ако не запали от първия път, трябва да я въртя на стартер 2-3 секунди и да помпам педала на газта за да запали. После докато карам в първите минути и колата не е загряла добре не може да държи нормални обороти, като изключа от скорост и падат до 500 за около 1-2 секунди и след това се стабилизира на 800. Това го прави и на газ и на бензин. От ЕКУ-то ли е, от изпарителя ли е?4. Еърбега (по дефолт) сигурно ще се оправи само с рестарт на ЕКУ-то.5. Клаксона не ще да свири. Тромбите са ОК. Къде е скрито релето на клаксона?6. Предната пасажерска седалка нещо блокира и не ще да се плъзга напред-назад, а само се сгъва за да влязат пътници отзад.Уф, айде стига толкова. Благодаря предварително на всички за съветите!Бирата от мен
Коментар