Извинявам се- наистина съм имал в предвид 7500 км. А иначе има вече масла, които се карат по 60-70 хил и по 3 години. И това са леки коли , а не камиони, за които е нещо нормално. Тези масла са от типа LONG LIFE и въобще не са приложими за мотори по-стари от 2000 година, а и разбира се и по-новите, които не са по тази технология.
-
Tempra 1.6 i.e. SW- 159B9000 -
Аз карам моето Уно със Селения Голд 10w40 полусинтетика и съм много доволен от него и найстина бих ти го препоръчал.Fiat Uno 1.1 60SX 92г.
Fiat Bravo 1.9 TD100 97г.
VW Passat 1,9 TDI P.D. 2000г.
VW Caddy 1,6 BiFuel 2012г.Коментар
-
Благодаря на всички!Май от тук нататък ще съм с 10w40 на Селениа.Колата ми не харчи над 500 мл. на 10000 км. и при това с масло,което едва ли е подходящо за ФИАТ.SKODA 105L '78
PUNTO 1.2 MPI ELX '94
FIAT 126p '89
TEMPRA 1.6 i.e.SX '91
GRANDE PUNTO 1.2 '06Коментар
-
Да, Селения-Голд е перфектно, при това трибазово масло, но го няма в моя град. Виждал съм 20к, но на цената на пълна синтетика-15лв!?FiFo написа:Tempra 1.6 i.e. SW- 159B9000Коментар
-
Selenia 20K мисля че по принцип си е пълна синтетика...Косьо написа:"Светлината си въобразява,че се движи по-бързо от всичко друго,но бърка.Колкото и да припира,открива,че мракът е стигнал пръв и вече я чака."-Т.Пратчет
(Fiat 131 ABARTH 103 kW, Aprilia Tuono RSV 1000)Коментар
-
Виж тук:http://www.flrussia.com/oleje/auto_s_20k.htmcharlie написа:SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4Коментар
Коментар