Чистене на стъпков мотор - как?

[GaTio2]

Здравейте, мисля, че ми се налага да го почистя направих снимки да ме упътите кое и къде трябва 1. Стъпковия мотор - http://store.picbg.net/pubpic/C2/75/...2109ec275.jpg2. Вътрешна част - http://store.picbg.net/pubpic/96/B8/...d541d96b8.jpg3. Болчета - http://store.picbg.net/pubpic/1D/1A/...c41d1a.jpgТа вътрешната част ли трябва да се чисти тоест това което се вижда или трябва да се разглоби от болчетата ? :D

[nelegalniq]

Ами от тебе си зависи колко добре искаш да е почистено. Може и така, може и с развиване , да не мислиш че като ги развиеш ще изпадне някоя космическа технология и няма да можеш да го събереш (ос с пружина и съчма/и , или нещо такова беше) . На форда имах такъв байпас и го киснах за няколко дена в кореселин + пръскане със спрей за карбуратори и така, и не успях да го накарам да "светне" до блясък, ама то и без това не беше той виновника. Иначе се чисти вътре в отворите където се виждат, през тях ти се регулира количеството въздух на празен ход. И нали знаеш че след това ще трябва обучение на ЕКУ-то, ако стане автоматично с каране добре , ако не ще трябва да се закача на компютър. Успех.

[GaTio2]

Чак обучение на ЕКУ? Повечето казват слагам 2-3пъти на контакт или паля и оставям да работи без газ 5-10мин Ти какъв вид обучение имаш в предвид, защото веднага си мисля, че трябва да ходя на майстор, а не ми се иска. Мисля със спирт ще стане, нали?

[pioneer 306c]

Чак обучение на ЕКУ? Повечето казват слагам 2-3пъти на контакт или паля и оставям да работи без газ 5-10мин Ти какъв вид обучение имаш в предвид, защото веднага си мисля, че трябва да ходя на майстор, а не ми се иска. Мисля със спирт ще стане, нали?

С коресилин го накисни

[GaTio2]

Без да го разглобявам, да накисна предната част да покрия дупките? И после?

[u_bo]

Без да го разглобявам, да накисна предната част да покрия дупките? И после?

нищо не прави.при 1.8 просто няма какво да се изцапа.проблемите с този ’мотор’ са при 1.6, ЗАЩОТО там е друга конструкция.най-много да го повредиш, ако не ме послушаш

[GaTio2]

От какво тогава държи високи обороти на свободна 1500-2000?

[u_bo]

От какво тогава държи високи обороти на свободна 1500-2000?

възможностите са много. защо не я закачиш на компютър и да видиш какво дава?

[GaTio2]

Както ти казах... вече ми е писнало от майстори и може да си видял в някоя тема... Кажи ми колко пари е долу-горе една диагностика Проблема е само на бензин така каза брата, след като той я кара повече, аз не съм обръщал внимание

[u_bo]

Както ти казах... вече ми е писнало от майстори и може да си видял в някоя тема... Кажи ми колко пари е долу-горе една диагностика Проблема е само на бензин така каза брата, след като той я кара повече, аз не съм обръщал внимание

АГУ променя картината ГИ ? или не е ГИ ?

[GaTio2]

не е ГИ :D...Между другото реших да махна и другите 2 болчета оказаха се 2части и не мога да се разглобят повече. Реших частично да го почистя с една игла като я изкривих малко памук, дето викаш да не объркам нещата :D има си черничко обаче...

[nelegalniq]

Да не би да дърпа въздух от някъде щом държи такива високи обороти. И на газ ли ги държи или само на бензин са така?

[u_bo]

не е ГИ :D...Между другото реших да махна и другите 2 болчета оказаха се 2части и не мога да се разглобят повече. Реших частично да го почистя с една игла като я изкривих малко памук, дето викаш да не объркам нещата :D има си черничко обаче...

"Ако му е писано да го обесят - няма да се удави"ти упорито и целенасочено се опитваш да си повредиш здравите компоненти Успех

[GaTio2]

@u_bo прав си :D няма промяна държи 1500оборота, мисля, че само на бензин и то на празен ход на скорост си е добре давайте идеи

[S_BANKOV]

задръстен въздушен път, много мръсен въздушен филтър. - Залагам на второто.оная гъба махна ли я от въздухозаборника? Пробвай да я запалиш без въздушен филтър за малко да се види дали ще стабилизира оборотите. Може да сложиш един тензух на тръбата преди дебитомера ако се притесняваш да не се оцапа.