Въпрос за скоростна кутия Фиат Типо

[xctr]

Може самия избирач в кутията да е заминал.Най-добре намери читава кутия и провери всичко по лоставата система при смяната и!

[Valiosport]

Може самия избирач в кутията да е заминал.Най-добре намери читава кутия и провери всичко по лоставата система при смяната и!

Може и избирача да е, щото като бутна с ръка лоста и освобода от скорост , колата си стои още на скорост Имам и скъсан заден тампон който е на моста, не може ли само избирача да се смени, той вътре ли се намира ?

[Valiosport]

Колега сега оглеждах колата и видях, че гредичката на която е хванат задния тампон (на моста който е) е скъсана и скоростната кутия виси Дали това ще се окаже моя проблем

[xctr]

Опеределено!! Бягай за нов!!

[Valiosport]

Опеределено!! Бягай за нов!!

Как да бягам за нов, гредата откъде да я купа Утре ще я заварим и ще купа нов тампон. Гредата е двойна, едната част се хваща над дясната полуоска, а другата и част под полуоската, на мен ми се е скъсала горната тръба която е заоблена и кутията направо виси, дали заради това не могат да се въртят полуоските

[Valiosport]

Колега знаеш ли дали гредата за която се хваща задния тампон е между двигатела и скоростите или е до тях

[xctr]

Не определено не е между двигателя и скоростите. Сега разбрах че всъшност се е счупила стойката която се храща към тампона.Такива се намират и втора употреба, ама явно бая зор е видяла че да се скъса.

[Valiosport]

Не определено не е между двигателя и скоростите. Сега разбрах че всъшност се е счупила стойката която се храща към тампона.Такива се намират и втора употреба, ама явно бая зор е видяла че да се скъса.

Тамън бях сложих 16 квадрата захранващ кабел на усилватела и се кефех на музичката и на едно кръстовище го стартирах рязко първа, втора, трета и ми направи впечетление, че на втора направо ми подскочи таблото, после намалих, че доближиха дупки и като включих първа лоста ми избяга много напред и във ляво, като включих втора, колата остана пак на първа при опит за трета разбра целия квартал, че не включих Прибрах колата леко леко на първа и се гласях да сменям съединител скоростна кутия и днес както я оглеждах като бутнах стойката ми стана ясно какъв е проблема Като погледна на око полуоските се вижда че са овиснали откъм скоростната кутия... Утре я разглабям и с един приятел ще я заварим, само да видим дали ще намера откъде да купа тампон в събота

[xctr]

Вчера си говорих с един приятел - монтьор и той каза че дори при скъсване на тампона кутията провисва и започват трудно да влизат скоростите и е възможно да изключват.

[Valiosport]

Вчера си говорих с един приятел - монтьор и той каза че дори при скъсване на тампона кутията провисва и започват трудно да влизат скоростите и е възможно да изключват.

При мене втора ми връщаше лоста напред, когато не влезе, обаче влезе ли няма проблеми Обаче отскоро на неутрална колата не изключваше от скорост и трябва да дам втора и после на неутрална, че да освобода от скорост. На задна понякога не искаше да върне, все едно нещо я подпира ...

[Valiosport]

Колата се продава, темата може да се заключи !

[xctr]

E що така ? Какво стана ?

[Valiosport]

E що така ? Какво стана ?

Не можем да открием какъв е проблема колата да не иска да освободи от скорост. Който попитам всеки си твърди неговото, един казва че са лостовете, втори кутията, трети съединител, тампони и съвсем се обърках и не знам вече какво да и сменям ... Надявах се че тук с помоща на колеги от форума ще успея да установя проблема ... Трябва да почна да и сменям всичко наред, докато открия проблема, което е свързано с много пари, честно да ти кажа не ми се разделя изобщо с фиата, но нямам никаква насока даже къде може да е проблема ...

[xctr]

Предполагам си оправил стойката и тампона ? Раздвижил си пеперудата и по точно там където е хваната за рейката?Не е от щангите защото аз лично съм карал с крива и пак работеха. Възможно е и да се е развалил избирача който е в самата кутия. Като го местиш директно него какво се случва ? Т.е. без да са закачени щангите.

[Na4ko_0]

На мен ми блокираха така споростите,но можех да влючвам и изключвам само 3та.Прибрах се и аз със зор.Ами...установих,че избирача на скоростите ми работи само на трета и оттам...щанги лостове,кои ги пита работят ли...Свалих кутията,разглових горния капак,поразглобих и механизма на избирача отвън кутията и.Открих изненада на 5та скорост - съчмите и пружинките на синхронизатора се разхождаха навсякъде,агаиката ан вала беше отхлабена.То заради гаиката са избягали от местата си и ми се случваше понекога да изключи пета.Та сглобих си синхронизатора и викам,я да пробвам сега разотят ли скоростите(понеже другите нямат общо с 5та се съмнявах) и о чудо,всичко работи.Сглобих я,качих я,карам си е и се надявам да не спича пак.Така и не установих причината поради която избирача на включваше.Устроиството му не е нещо особено и не виждам какво има да му се разваля,но...Според мен,като си е отписал колата,е пък вземи я свали и разглоби тая кутия,виж както става вътре,напълно е възможно да си я оправиш,не е непосилно,макар и да е трудно.