Стило-фарове и закон

[Alex_RT]

Да не забравяме, че онея по пътищата с "близалките" и те карат коли, да не стане така да изкочи някой със "слънчоглед" който кара стило... и тогава 50лв честитка ще има. Пускайте си светлините и не си пълнете главите с глупости. Колана и той не е удобен ама всичко го слагат.... сигурно има защо. Казвам всичко това с най-чисти и добри намерения, дано съм бил разбран правилно от всички!

[янко]

А как е доказано че с фарове е по безопасно?Това е поредната простотия

[GTipo]

Електромери ли имате в колите или какво? Какъв е смисъла от тея гимнастики и цигании от дрено изтарикатяване да не завъртим едно копче. Не мога да разбера какво толкова има в това да се кара на включени светлини- това спасява живот и е доказано. Аз лично карам с включени светлини и през деня и това е от поне 7-8 години изграден навик, не е нищо сложно. Нека бъдем културни на пътя и повече европейци .В скандинавските страни също се карат автомобилите с включени фарове целогодишно. Майната му на закона, но най-малкото така е по-безопасно.

Нямам нищо против да карам на пуснати фарове, нямам против и да я оставям на фарове загасена и да и купувам всеки месец акумулатор. Имам против да свалям предна лява гума и подкалник и да си играя 2 часа за да сменя една крушка на стилото.

Аз затова сложих моите. Стилото си е уникално смотано измислено, че да не можеш да си смениш в рамките на 5 мин крушка.Тези с 9 диода от диалекстриим обаче не са надеждни, но светят достатъчно силно.Тези тип CRee, които са с охлаждане определено държат повече, но пък са по-тежки и ми се случва по дупките да изпадат от фасунгата.Никой не карам да кара на такива диоди, споделям мнение. Пожелание е. Аз си карам и ме виждат, и не ме спират.В скандинавските страни също нощта е с месеци и се самоубиват като откачени. На фиата няма нужда да изграждаш навик, просто си оставяш светлините включени, и те са си включени.

[rotdot]

Да не забравяме, че онея по пътищата с "близалките" и те карат коли, да не стане така да изкочи някой със "слънчоглед" който кара стило... и тогава 50лв честитка ще има. Пускайте си светлините и не си пълнете главите с глупости. Колана и той не е удобен ама всичко го слагат.... сигурно има защо. Казвам всичко това с най-чисти и добри намерения, дано съм бил разбран правилно от всички!

Ами като кара стило и ми види левият фар изгорял, най-много да си стиснем ръцете с него. Тук не става въпрос, че имаме против да караме на фарове, нямам ама АБСОЛЮТНО НИЩО ПРОТИВ, просто смяната на лявата крушка е безумна и какво ще правя като ми изгори на пътя, по-точно като и изгори на жена ми на пътя.

Аз затова сложих моите. Стилото си е уникално смотано измислено, че да не можеш да си смениш в рамките на 5 мин крушка. Тези с 9 диода от диалекстриим обаче не са надеждни, но светят достатъчно силно. Тези тип CRee, които са с охлаждане определено държат повече, но пък са по-тежки и ми се случва по дупките да изпадат от фасунгата. Никой не карам да кара на такива диоди, споделям мнение. Пожелание е. Аз си карам и ме виждат, и не ме спират. В скандинавските страни също нощта е с месеци и се самоубиват като откачени. На фиата няма нужда да изграждаш навик, просто си оставяш светлините включени, и те са си включени.

Кои поръча от дилекстрийма? Creе e е американска фирма, не съм сигурен, че тия в dealextreme имат нещо общо с нея, по-скоро са аналог на тези на Cree. Никога не съм му сменял габаритите на стилото, как го направи ти? Сваля ли се фара, че в тая жега хич не ми се дупи два часа в гаража

[milenskia]

Аз повдигнах темата защото последната есен ми изгоря лява къса светлина, и имах и по 1 изгорял габарит на всеки преден фар, и в АИ ми взеха 20 кинта да ги сменят тия крушки! И понеже габаритите са по 2 на фар, по добре те да се натоварват, отколкото късите ми светлини!

[tambuhtaneca]

Сваля ли се фара, че в тая жега хич не ми се дупи два часа в гаража

Еми може и да не го сваляш, за да смениш крайните габарити, но мисля за другите трябва да се свали. За мен най-гадната част е свалянето на подкалниците.

[rosian]

Сложих DRL модул - 35 лв , поставяне -15 лв, вързахме го към дългите светлини - сменят се по - лесно, включват се автоматично...http://drl.viewbg.net/index.htm

[lubo_Y10]

Сложих DRL модул - 35 лв , поставяне -15 лв, вързахме го към дългите светлини - сменят се по - лесно, включват се автоматично...http://drl.viewbg.net/index.htm

Значи "дългите" станаха "дневни светлини"? А на халогени /фарове за мъгла /не може? И на "габарити" не може?

[idrltd]

днес бях на габарити и късмета беше с мен и след един завой които направих веднага следваше изненадата от среща със слънчогеда на кат и ме спряха за щастие само ме предупредиха че на габарити и халогени не е позволени къси светлини или ако колата ти е по нова и има дневни светлини няма проблем, така че вече съм на къси постоянно.пичовете спираха наред, така че след като спрат да предупреждават ще започнат актовете, като изрично ми казаха че гледат късите а не габарити и тем подобни шмекерии. Според мен не се занимавайте да си усложнявате живота и си карайте на фарове, пак като изгорят крушките ще сменяме.

[slav4o_vt]

Eeeх тия крушки, изгарящите... Аз така си карам от 2 години и като се има предвид че гася и паля постоянно не са изгорели. Минал съм 10 000 км някъде. Все пак това са 12 волтови халогени, не са ми изгорели, не случайно ги слагат по окачените тавани със трансформатори, щото горят по трудно от 220 волтовите. Що се отнася до паленето, има едно реле когато върти стартера ги изключва да не се мъчи акумулатора. Това на пунто и на браво, и на стило не може да не е така.

[коцев]

На моето Стило си светят късите при палене.Но нямам проблем ,акумулатора е на няколко месеца и с първото завъртване пали колата .И моето мнение е ,че е излишно да се слагат какви ли не други светлини по колата. Има си фабрично поставени къси светлини, нека си караме с тях. :D

[lumitimi]

а пък моят акумулатор е на 4 години и 80 000 км. и пак пали веднага.когато купих колата имах изгорял габарит и в Александър Ауто ми обявиха 50 лв.!!! за труд.с едно фенерче половин час оглеждах кое болче какво държи и почнах да разглобявам.свалих гумите за да махна подкалниците, за да махна бронята, за да извадя фаровете. след като разучих коя крушка къде стои и как се вади вече не ми се налага да разглобявам половината кола, за да си сменя крушка поне на десния фар.левия го вадя, но без да махам гумата и подкалника.за 4 години това упражнение съм го правил 2 пъти на левия фар като имайте в предвид, че карам на фарове през лятото от както излезе закона да караме на фарове през деня през зимата.

[Tihomir78]

С фарове и без фарове нямаме елементарна култура на пътя. За невярващите едно клипче, е то не е от БГ но и при нас е същото. http://www.youtube.com/watch?feature...&v=-iYGAcn66o4