Покупка на Fiat Stilo 1.9JTD

[misho_]

бутон няма както и да го гледам, може и да няма аср, есп. вижда ми се доста запазено въпреки лошите снимки, аз попринцип търсех друго но бащата ми го прати да го погледна и ми хареса. може ли да кажете по накратко какви са им честтите проблеми и какво най-вече да погледна.

[ivel]

болежките като цяло са много-гледай добре да набира,да няма вибрации при потегляне,да не отделя горе съединитела ,да не пуши при рязко натоварване и най вече да не свети коледната елха по таблото

[emzo]

И гледай да не гасне в движение, че регулатора ще е за смяна , дори и да е датчик КВ или помпа

[misho_]

гледах го днес. на външен вид перфектно, салон перфектен обаче =като го исфорсирах направо прави димна завеса зад него, и от капачката на маслото духа доста, та се отказах.

[emzo]

Всички стила подухват от капачката.Димната завеса може да е от спукан въздуховод или егр примерно.Мисълта ми е, че ако ти допада не е зле да идеш с някой дето кара Стило да го погледне и с лаптоп

[ThE_PuNiSHeR]

Файда имаше едно хубаво, ама вече не се продава

[GTipo]

Ако до 2 месеца не си намериш, може да ми пишеш, мисля да сменям моето.То идеята беше да се продава сега, но в последствие се сдоби с нов съединител, а от вчера е с двойно вентилирани дискове,от 1 месец е с монро рефлекс амортисьори отпред и шведски пружини и сега спря да ми се продава Моя съвет е задължително да се погледне с лаптоп, да гледаш дали нещо не свети на таблото, да го покараш и да слушаш турбото, ако свири за мен е с кофти поддържан двигател.

[misho_]

по таблото светеше лампата която сигнализира че е изгоряла някоя крушка, покарах я малко, изпънах я 2пъти единия път на втора от ниските вървеше доволно, ама ми се стори че може и още. съединителя си отделяше добре може би малко над средата. обаче мноооого пушеше като казвам много е найстина много, понеже ауспуха нали сочи надоло като я изфорсира на мокрият асвалт оставаше огромно черно петно. Над десният еърбег има залепена нещо като стелка, вижда се на снимките може да я погледнете. и от капачката си духаше здраво, 156цата която имахме почти не духаше дори до колкото си спомням имаше много лек полъх, а тази си духаше доста. варянтите за мен са или сегментите са износен/спекли или има= проблем с турбото и сместа се обогатява прекалено много.

[iakvvu]

Емо ти е писал за кадежите,че не са фатални,аз само бих добавил че и ако колата е карана на ниски обороти(предимно градско или извън градско с макс.100-110 км/ч) също ще хвърля сажди натрупани по тръбите на изпускателната уредба,като я "смачкаш".Не зная какво за теб означава че духа отгоре мотора и до колко красноречив фактор е това,но няма как да няма там налягане при положение че там се вихри разпределителният вал и над него няма никакъв протектор.Не зная и какъв е бил мотора на алфата-ти,но нa всички от моите коли с JTD от капачката си духа,а дори и пръска сериозно масло на ниски обороти.А дали са добре моторите ми... Това няма да го коментирам.Вземи си човек който има по ясен поглед върху този мотор(колегите са ти писали това вече) за да го прецените по добре.

[patrik212]

И според мен пушека не може да бъде основателен повод да се откажеш от един автомобил! Диагностиката е задължителна, поне според мен!

[misho_]

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...1dl8i0утре отивам да гледам тези двете, попринцип си търся бензинов мотор, просто стилото ми хареса и за това реших да го видя, но предимно се оглеждам за бензинки

[ThE_PuNiSHeR]

Колега, като бивш собственик на 147 - не ти я препоръчвам, освен ако нямаш бол пари за подръжка.

[misho_]

какво най често дава дефект при нея, имахме 156ца jtd 1.9 и найстина частите са си скъпи както и често се налагат ремонти, но пък ми харесват доста ще я погледна утре и ще видя какво ще излезе.

[misho_]

ходих гледах гибравото-със спортен филтър е и някакъв спортен ауспух отвътре салона е като нов една забележка няма има еърбег на седалките, волана и отдясно, но му свети чек-а човека каза че я е карал на автомивка и от тогава е така явно нещо по седалките са барали според мен, няма никакво износване на волана скорстния лост и седалките, двигателя е перфектен не духа от капачката и от щеката и върви доста направо полудява след 4000 оборота няма да тропа или нещо подобно, забележките са по боята само предния капак има 1=2 точки и тавана е за боя но това не ме притеснява и май него ще го взема.алфата за нищо не става, вариятора е тръгнал като я запалих почука малко и се оправи, салона е износен бая волана също скоростния лост има лъфт по 3см... дръжките са много зле, и грам не върви джамбазина вика аз няма се качвам при тебе пробай си я, пробвах я едвам набира на 3та едвам направих 100..., аср=ът работеше, светеше чекът за мотора, направо пълен кенеф.ходих и до дупница какви ли не кенефи гледах и карах направо ми стана лошо, само едно хубаво браво имаше 98ма с металния колектор много запазено беше, ама не вървеше като другото и не беше регистрирано. гледах 4ки 1.6 и 1.8 хай=лайн абсолютни кенефи едва запалиха и 2та съединителя отделя най горе, едната прекъсваше като и подадеш резко газ явно тпс=а, една 147ца гледах хвърляше масло от ауспуха варятора тропаше ужасно много крива отвсякъде направо ужас...

[iakvvu]

Много трудно ще намериш добър екземпляр на Алфа.