Точно такива джанти си търса Ако решиш да ги продаваш пиши :P Мини ги с шкура колкото да ги загладиш, отгоре грунд, после сиви ги пръсни и най-отгоре лак за да имат блясък, аз така си направих железните джанти и станаха много добре :P
Естествено, че лака няма да държи върху полирана повърхност. Ще се обели супер бързо. Хората затова матират преди да пръскат. Купи си спрей за джанти и лак и пръскай. Но преди това обезмасли. :D
A ако не полирам а направо след много финна водна шкурка пръскам, дали ще стане?Аз махнах боята изцяло, минах с водна шкурка 800, но е малко грубичка, утре смятам да мина с 1200, след това смятах да полирам, но дето казваш колега и аз от това се притеснявах, трябва да се обезмасли така ли?С какво се прави това?С ацетон става ли?Иначе джантата още от сега прилича на нова, ще има черно малко по вътрешния кръг и по дупките, другото ще си е като хромирано, ще ви покажа като е готова.За сега правя само едната, всеки ден по малко, след тази ще почна следващата.
Ами ако не полираш с полир паста ще хване лака безпроблемно, но се ограничи с шкурка P1500. Нагоре пак става много лъскаво и лака може да се обели.Обезмасляването става по следния начин - напояваш парцала с обезмаслител, търкаш, и след това със сух парцал избърсваш прахта която остава. След това повърхността е готова за боядисване. По принцип се ползва антисиликонов обезмаслител, но няма проблем да ползваш ацетон, короселин или спирт.
Естествено, че лака няма да държи върху полирана повърхност. Ще се обели супер бързо. Хората затова матират преди да пръскат. Купи си спрей за джанти и лак и пръскай. Но преди това обезмасли. :D
A ако не полирам а направо след много финна водна шкурка пръскам, дали ще стане?Аз махнах боята изцяло, минах с водна шкурка 800, но е малко грубичка, утре смятам да мина с 1200, след това смятах да полирам, но дето казваш колега и аз от това се притеснявах, трябва да се обезмасли така ли?С какво се прави това?С ацетон става ли?Иначе джантата още от сега прилича на нова, ще има черно малко по вътрешния кръг и по дупките, другото ще си е като хромирано, ще ви покажа като е готова.За сега правя само едната, всеки ден по малко, след тази ще почна следващата.
Ами ако не полираш с полир паста ще хване лака безпроблемно, но се ограничи с шкурка P1500. Нагоре пак става много лъскаво и лака може да се обели.Обезмасляването става по следния начин - напояваш парцала с обезмаслител, търкаш, и след това със сух парцал избърсваш прахта която остава. След това повърхността е готова за боядисване. По принцип се ползва антисиликонов обезмаслител, но няма проблем да ползваш ацетон, короселин или спирт.
Мерси колега, но аз се отказах за сега от лака, оставих я така докато ги завърша и 4-те, страх ме е да не се окисли, но е полиран алуминий и се надявам да не стане. Ето и снимки от процеса на работа и завършена и сложена на колата.Aз съм перфекционист, но повече от това с налични материали, и с оскъден бюджет не можах да направя, мисля че става горе долу
Коментар