Проблем с Пунто 188

[na4o]

Здравейте Колеги! На скоро си купих пунто 188, 1.2 60кс ,2002година - с обикновена газ ,въпреки че колата е пълна инжекция.При паленето в началото на бензин оборотите падат докато загрее , около 1 мин, след това се оправя. Като премина на газ същото - в началото играят оборотите, падат и след малко вс се оправя и върви нормално без проблеми... Като пусна климатика, на свободна оборотите от 900 рязко падат на 5-600, а когато се включи перката за охлаждане ,отново падат оборотите... докато не изключи и после пак всичко е ок... Ако някой е имал подобен проблем, много ще съм благодарен ако ми пише как се е справил с него, къде може да е причината :/

[Fiat_Punto11]

Re: Проблем с Пунто 188

Здравейте Колеги! На скоро си купих пунто 188, 1.2 60кс ,2002година - с обикновена газ ,въпреки че колата е пълна инжекция.При паленето в началото на бензин оборотите падат докато загрее , около 1 мин, след това се оправя. Като премина на газ същото - в началото играят оборотите, падат и след малко вс се оправя и върви нормално без проблеми... Като пусна климатика, на свободна оборотите от 900 рязко падат на 5-600, а когато се включи перката за охлаждане ,отново падат оборотите... докато не изключи и после пак всичко е ок... Ако някой е имал подобен проблем, много ще съм благодарен ако ми пише как се е справил с него, къде може да е причината :/

ъъъъъъъъъъъъ нещо невдявам 1.2 пълна инжекция би трявало да е 75 коня ако е 60 е моно Нормално е обороите да ти падат при включване на перката за охалжадне , акомулатора ти е слаб , сложи си по як. При включване на климатика е пак нормално да падат оборотите понеже климатика ти спъва мотора Даже ще се държиш за копчето му като изпреварваш зада го спираш ... Общо взето нищо ново не казваш , предполагам акомулатора ти е 43-4 ah ... Бамни си един BOSH S Silver 55 Ah и няма да имаш недостик на ток и генератора да ти спъва мотора при включване на перката А за пускане на климатика и да имаш по високи обороти вртъни си кранчето ина испарителя да пуснеш малко повечко газ към мотора зада не се спъва рязко с пуснат климатик , но на празен ход без климатик пък ще имаш високи обороти ...

[Airfan]

Re: Проблем с Пунто 188

Здравейте Колеги! На скоро си купих пунто 188, 1.2 60кс ,2002година - с обикновена газ ,въпреки че колата е пълна инжекция.При паленето в началото на бензин оборотите падат докато загрее , около 1 мин, след това се оправя. Като премина на газ същото - в началото играят оборотите, падат и след малко вс се оправя и върви нормално без проблеми... Като пусна климатика, на свободна оборотите от 900 рязко падат на 5-600, а когато се включи перката за охлаждане ,отново падат оборотите... докато не изключи и после пак всичко е ок... Ако някой е имал подобен проблем, много ще съм благодарен ако ми пише как се е справил с него, къде може да е причината :/

ъъъъъъъъъъъъ нещо невдявам 1.2 пълна инжекция би трявало да е 75 коня ако е 60 е моно Нормално е обороите да ти падат при включване на перката за охалжадне , акомулатора ти е слаб , сложи си по як. При включване на климатика е пак нормално да падат оборотите понеже климатика ти спъва мотора Даже ще се държиш за копчето му като изпреварваш зада го спираш ... Общо взето нищо ново не казваш , предполагам акомулатора ти е 43-4 ah ... Бамни си един BOSH S Silver 55 Ah и няма да имаш недостик на ток и генератора да ти спъва мотора при включване на перката А за пускане на климатика и да имаш по високи обороти вртъни си кранчето ина испарителя да пуснеш малко повечко газ към мотора зада не се спъва рязко с пуснат климатик , но на празен ход без климатик пък ще имаш високи обороти ...

Пунто 188 и Пунто 2002 година значат Пунто Мк2, а Пунто Мк2 във всички бензинови варианти е пълен инжекцион.