Проблем със скоростите

[dimitrof9009]

Re: Проблем със скоростите

Здравейте, колеги! Имам огромен проблем със скоростите. Да се разбира също, че докато е студена колата нямам никакви проблеми! Благодаря.

За това ставаше реч. При некоректно дадено условие на задачата, пишем напразно.

Баце митко още от началото започна със неправилното изразяване . Разликата му е била изразена във запален двигател и изключен двигател , а не топла или студена .... още на 2ра страница го попитах каде му отделя педала. На изключен двигател няма да ги има тия проблеми с изхъркването .

[dimaldim]

Re: Проблем със скоростите

Здравейте, колеги! Имам огромен проблем със скоростите. Да се разбира също, че докато е студена колата нямам никакви проблеми! Благодаря.

За това ставаше реч. При некоректно дадено условие на задачата, пишем напразно.

Баце митко още от началото започна със неправилното изразяване . Разликата му е била изразена във запален двигател и изключен двигател , а не топла или студена .... още на 2ра страница го попитах каде му отделя педала. На изключен двигател няма да ги има тия проблеми с изхъркването .

Или аз съм тъп или вие не сте ме разбрали, никъде не съм споменавал изключен и включен двигател, а СТУДЕН и ТОПЪЛ(т.е. да ме разбирате, че двигателя е работел), на изключен двигател съм споменал още в началото по-надолу, че си ми влизаха без проблем, даже и ти си го знаеш! Айде модераторите да заключат темата, че стана дълга и широка!!

[Slavi_Lancia]

Колегата се е оправил, а сега аз на мене що ми се прееба нещо първа последните 3-4 седмици, до сега немаше дерт ся нещо взе да се ебава и чат пат неще да включи, ся топла или студена кола не мога да кажа, кат чили на топла е по често, тряя да ръгна втора и тогава първа за да влезе. Съединителя си е мазе мек и си отделя добре уж, ама за всеки случаи днес го натегнах мъничко 3-4 врътки да не би да е от него но промяна няма. Още нещо което направих понеже имах едно виене в кутията при пълен завои смених маслото днес и виенето маи изчезна, казвам "маи" щото не съм карал колата повече време, само след смяната я завъртях на един паркинг и виене немаше грам. Първа си влизаше ама тя и преди така 5 пъти влезе 1 не? Под кой вол да търся ся телето че нещо взе да ми писва, пък и кат видях и некои течове на разни видове течности под колата и направоо........ Искам да кажа и че тва с първата се случи след едно ходене до София и кат се върнах в Пловдив на светофарите ми напраи тва впечатление, явно на повече от 1о км не тряя се кара

[tomny]

Нищо некоректно няма във въпроса на колегата. Жилото има гумено уплътнение, което от жегата омеква, и по този начин проблема се задълбочава. При студена кола - горе-долу е добре, като загрее, първа и задна ги няма. Ако не се обърне внимание, това уплътнение се разкъсва и пада, и вече наистина температурата няма значение.

[just_y]

Колеги, и аз да помоля за малко помощ. Колата е Фиат Палио уикенд 1,2 98г. Преди няколко дена започна да не може да вкарва 5-та или задна (от 1-ва до 4-та няма никакви проблеми), понеже все бях на работа и не ми се занимаваше онзи ден махнах кожуха на скоростния лост, забелязах, че една бяла пластмаса (май се казва основа на скоростния лост) беше все едно счупена отпред където има един цилиндър. Та този цилиндър като включвах задна или пета се повдигаше в левия край. Задържах го ръка и опитах да вкарам задна, влизаше, пета и тя влизаше. Та въпроса ми е дали е само от тази скапана пластмаса или може да има нещо друго, и ако е само от тази пластмаса дали се сменя лесно (защото забелязах че се държа май само на 4-5 болта). Благодаря ви предварително

[Dido_Lyubenov]

Колеги, и аз да помоля за малко помощ. Колата е Фиат Палио уикенд 1,2 98г. Преди няколко дена започна да не може да вкарва 5-та или задна (от 1-ва до 4-та няма никакви проблеми), понеже все бях на работа и не ми се занимаваше онзи ден махнах кожуха на скоростния лост, забелязах, че една бяла пластмаса (май се казва основа на скоростния лост) беше все едно счупена отпред където има един цилиндър. Та този цилиндър като включвах задна или пета се повдигаше в левия край. Задържах го ръка и опитах да вкарам задна, влизаше, пета и тя влизаше. Та въпроса ми е дали е само от тази скапана пластмаса или може да има нещо друго, и ако е само от тази пластмаса дали се сменя лесно (защото забелязах че се държа май само на 4-5 болта). Благодаря ви предварително

По описанието ти, съдя че си открил проблема, остава да смениш пластмасата. Около 30 -тина лева струва, не е скъпа. Сменяй я преди да се е наложило да дърпаш жилата на ръка :D

[just_y]

Колеги, и аз да помоля за малко помощ. Колата е Фиат Палио уикенд 1,2 98г. Преди няколко дена започна да не може да вкарва 5-та или задна (от 1-ва до 4-та няма никакви проблеми), понеже все бях на работа и не ми се занимаваше онзи ден махнах кожуха на скоростния лост, забелязах, че една бяла пластмаса (май се казва основа на скоростния лост) беше все едно счупена отпред където има един цилиндър. Та този цилиндър като включвах задна или пета се повдигаше в левия край. Задържах го ръка и опитах да вкарам задна, влизаше, пета и тя влизаше. Та въпроса ми е дали е само от тази скапана пластмаса или може да има нещо друго, и ако е само от тази пластмаса дали се сменя лесно (защото забелязах че се държа май само на 4-5 болта). Благодаря ви предварително

По описанието ти, съдя че си открил проблема, остава да смениш пластмасата. Около 30 -тина лева струва, не е скъпа. Сменяй я преди да се е наложило да дърпаш жилата на ръка :D

Да де ама се чудя дали е само от нея принципно... и другото дали се сменя лесно.... че аман вече от майстори....

[FGRC]

Хвърляй се във филма смело,няма страшно.

[just_y]

Оправих колата... искам да споделя, че все едно не е моята... като я взех имах чувството, че карам абсолютно различна кола.. скоростите едни плавни, супер кеф е в момента....