Избор на Marea: 1.8 16V или 2.0 20V

[S_BANKOV]

1.8 16V на тази кола няма вариатор, така че е малко тъпо да сравняваш 2 двигателя с 40 коня разлика между тях. 5-ка като че ли е малко по-проблемен, ама те мята на съвсем друго ниво. Той се монтира на HLX ниво на оборудване с много екстри. Аз бих взел седан Marea HLX 2.0 20V

Чел, чел не дочел, и аз това казвам че няма вариатор и това е една от причини да избера модела.Проблемите не са само в ДВГ, но и в ЕКУ-то. Естествено ако автомобила е подържан и обслужван тези проблеми няма да ги има. При мен с ГИ 1.8 ми дава 7 до 8 литра газ извън града, зависи как карам и в София разход от 11-12л газ. Но мареята е по тежка и това ще завиши малко разхода. Иначе Дивгателя се представя перфектно за това купе.

[Vasil82]

Иначе Дивгателя се представя перфектно за това купе.

имаш предвид двигателя спрямо мареята или бравото

[ivailo rachev]

Най-вероятно става въпрос за Браво-то,иначе аз съм на мнение,че няма лоша кола има лош стопанин.2.0 20в 147 коня също няма вариатор.Честите проблеми на 20в вис и 1.8 131 коня е точно вариатора,но ако се замислиш реално ако гледаме негативите на колите дай да караме колелета(че и те правят проблеми).Аз лично бих избрал читав екземпляр 2.0(лично мнение).1.8 варианта ще е една идея по-икономичен,но ще е по-тромав в това купе(мареа-та).Преди около месец колега от форума габровец със Браво ХГТ вис постигна разход 10/100 тук в Габрово.

[emzo]

2.0 147 има вариатор

[biker_81]

Имам мареа 1,8 комби.Мотора идва малко слаб и леко по добре от 1,6 на седан.С г.и е и разхода извън града е не по малко от 8,5/100 но ме съмнява че не е настроена много добре газовата.

[Vasil82]

Имам мареа 1,8 комби.Мотора идва малко слаб и леко по добре от 1,6 на седан.С г.и е и разхода извън града е не по малко от 8,5/100 но ме съмнява че не е настроена много добре газовата.

значи при седана може и още малко по добре да бъде

[pakumba]

моето наблюдение върху 2 ката петаци е, че като цяло не са рядкост разни проблеми надолу в мотора. Може да не съм прав, но това ме отказа да търся либра 2.0 20В навремето. Иначе съм на принципа- колкото повече, толкова по-добре и при условие, че не съм прав за проблеми с 2ката, бих я избрал веднага

[emzo]

Нещо бях чел за маслената помпа на петаците, тя била слабо място.

[mehanoveca]

не качва добре масло и прецаква коляновия вал и биелните лагери и аз се бях насочил кум петак но се отказах заради това помпата се модифицира двигателя се ремонтира и после няма проблеми а и проблемите идват когато се кара редовно над 5000 оборота така поне съм чел

[Vasil82]

не качва добре масло и прецаква коляновия вал и биелните лагери и аз се бях насочил кум петак но се отказах заради това помпата се модифицира двигателя се ремонтира и после няма проблеми а и проблемите идват когато се кара редовно над 5000 оборота така поне съм чел

какъв вид модификация точно се прави

[mehanoveca]

не съм достатачно запознат но маи можеше да се смени и с такава от браво жтд

[veselin10]

Аз съм с колицата от подписа, метановата уредба е обикновена , не е МИ. Ако не си привърженик на спортното каране , 1,8 ще ти върши работа. Комби е колицата, има си необходимата електроника, набира една идея по-зле отколкото на бензин, вдига по магистралите 130-140 (може сигурно и повеч, но не съм я тормозил) ...зависи какво търсиш, адреналин или евтиния

[Vasil82]

ами времето на адреналина отмина,сега пътувам по повечко извън града и ми трябва повече евтенийка.А мислех за 2.0 защото като се натовари с 4 човека и багаж ще може ли да го носи

[ivailo rachev]

Определено при 2.0 по-малко ще се усеща натоварването на колата с хора и багаж.

[wwalker]

Разликата е прекалено голяма, за да има въобще място за сравнение(1.8 16V + 37% мощност = 2.0 20V VIS)