Проблем след ремонт

[pakumba]

ене се занимавай с простотии- намираш във форума кола на части, същия двг, проверяваш дали колегата е сигурен и утвърден участник и вземаш едно двг за 200-250 кинта, мяташ го за 3 часа на колата и газ. Като почнат всякакви карабатаци събрани от кол и въже да пипат- ей така става.

[GaTio2]

Е не става нов двигател... даде 500лева за обслужване на тоя, че сега и нов... не знам.Колата, последния майстор я запалил, чул тракане и я изгасил и повече не запалила... поне така разбрах аз - дострашило го.Сега брата ще види едно друго момче и ако не той сам каза, ще види в Русе, а стигне ли се до там ще ги потърся тези момчета Благодаря Ви!

[S_BANKOV]

Людмил се намира в двора на Славянско изуство, на гърба на БМВ и Сеат в посока Метро телефона му е 0894417648. Знам че е добър, нека и колегите от Русе да кажат.Но по това дето го описваш си прилича на клапани, или лагер. Казвам само прилича че докато не се отвори да се види е чиста проба тото. Но мога да се обзаложа че стария ти майстор ако не е зацепвал с пети най вероятно го е заципил на 180градуса.

[GaTio2]

Людмил се намира в двора на Славянско изуство, на гърба на БМВ и Сеат в посока Метро телефона му е 0894417648. Знам че е добър, нека и колегите от Русе да кажат.Но по това дето го описваш си прилича на клапани, или лагер. Казвам само прилича че докато не се отвори да се види е чиста проба тото. Но мога да се обзаложа че стария ти майстор ако не е зацепвал с пети най вероятно го е заципил на 180градуса.

Видях се с брат ми за кратко днес. Каза, че на този дето ще му я дава, му е казал от къде е проблема - не е гледал колата, явно дето викаш тото е играл, ще видим и него ако не ще звънна да питам

[GaTio2]

Та, последния майстор, който е видял колата е казал, че не е центрована както трябва - демек ремъка. А тооочно на този двигател 1.8 16v се зацепвал със специални скоби, а той ги нямал, че само един сервиз ги има, сега колата върви, но брата вика като качи 2000оборота и почва да трака

[GaTio2]

Днес я центровали, но пак тракала утре ще продължават да търсят проблема. Сега съседа дето работи в сервиза, вика на брата, че не е било нужно да махат глава за да правят втулка на свеща, а имало някакви начини с някаква пружина... Но иначе палела без проблем утеха хаха

[GaTio2]

Хора помагайте, брата сега щял да купи някаква добавка на маслото 30лева... да видим дали ще се оправи, хората от сервиза викат не може да гадаем

[nikolce]

Върнете колата на тези които са Ви зацепвали ремъка, първите маи бяха. Да се оправят!!! От време на време трябва и бой да ядът! Добавка, може, ама не вярвам че ще помогне.

[muns61]

Вместо да купувате добавки, премерете компресията!

[GaTio2]

То това чукане ли как да го нарека става след 2000 оборота някъде

[muns61]

А мощност има ли?

[GaTio2]

Ами преди това е нямала, сега уж, като е регулиран ремъка, брата не иска да пробва, защото тракането се увеличава. Добавката още не е слагана, пише, че подобрява компресията - не знам. Утре ще иска още едно мнение да видим (казах му да пита за компресията), ако не я оставя на едно момче дето се познават да видим и не знам има ли връзка, но колата последно май, не е искала да върви на бензин?

[muns61]

Ако чукането е от ударен клапан, никаква добавка няма да оправи работата. Освен, може би, Политрон. Трябва да питаш Данчо в тази тема - http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=59152

[max-2]

Ако чукането е от ударен клапан, никаква добавка няма да оправи работата. Освен, може би, Политрон. Трябва да питаш Данчо в тази тема - http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=59152

:D Добавка с наночукчета за изправяне на криви клапани

[valentino321]

Ако чукането е от ударен клапан, никаква добавка няма да оправи работата. Освен, може би, Политрон. Трябва да питаш Данчо в тази тема - http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=59152

:D Добавка с наночукчета за изправяне на криви клапани

...... Yellow_Flash_Colorz_PDT_16 ...... Yellow_Flash_Colorz_PDT_04