Каква е процедурата при износен разпределителен вал на 1.4

[Pavkataa]

За колегите, които са се сблъсквали с този проблем, могат ли да обяснят каква точно е процедурата, какво се сменя - вал, кобилици.. повдигачи ? Какво се прави след това, за да не възникне отново този проблем?... и ако можете да препоръчате сервиз, в който знаят за какво става на въпрос и могат да го оправят. И приблизително ако някой може да каже колко излиза един такъв ремонт. Благодаря !

[ivailo rachev]

Процедурата е такава:сменяш вала,караш с по-тънко масло 10W40 забрави за 15W40 и разпробиваш маслената магистрала към главата с 1мм. и няма да имаш проблем.

[Pavkataa]

Процедурата е такава:сменяш вала,караш с по-тънко масло 10W40 забрави за 15W40 и разпробиваш маслената магистрала към главата с 1мм. и няма да имаш проблем.

А освен вал - кобилици, повдигачи ? гумичките на магистралата ? Гледам, че се продават цели коммплекти в AXM. ( вал+ кобилици и вал+ кобилици+повдигачи). В сервиз ли трябва да преценят нещата които подлежат на смяна или задължително се сменя всичко.. И относно разпробиването, четох че при някои колеги се е получавало спадане на налягането и светване на контролната лампичка на таблото..

[ivailo rachev]

По принцип не е задължително да се сменя всичко,стига другите части да са в добро здраве,а относно налягането,когато не прекалиш с диаметъра на разпробиването няма да падне налягането,говорим за 1мм. не повече.

[S_BANKOV]

Даже имаше промоция в момента на валове и повдигачи в АХМ.иначе да ако не прекалиш с диаметъра на разпробиването всичко ще е ок.

[Tornado]

Наскоро се сблъсках с този проблем.Смених вала заедно с износените кобилици и засега всичко е ОК.Разпробил съм отворите на паяка на 1 мм. и съм поставил филтър на входа на паяка да обира парченцата които се появиха от смяната на гарнитурата на главата.

[fiestahdi]

И Аз днес разпробих дупките на маслената магистрала на 1мм и резултата е перфектно пръскащи дупки. Вече мисля да забравя за този проблем.

[Pavkataa]

Още един бърз въпрос, ако сменя само вала, при положение, че всичко друго е ок и не е необходимо да се сменя и след това сипвам редовно масло, 5w-40 Selenia или тем подобни хубави масла, препоръчани за този двигател, това достатъчно ли е да не се случва повторно износване според вашия опит ?

[spark]

Щом ти е износен вала, то и кобилиците са ти за смяна. Гумичките ако са станали на пластмаса и те са за смяна...