датчик за скоростомера Пунто 1600 - 94г.

[пунто94]

Здравейте приятели!Излезе ми късмета с Punto 1600 ELX от 1994г. Продаде ми го едно момиче от Насърчителната банка, ама аз нали повече нея гледах не съм забелязал че спийдомера не работи, а също и километража е "заспал" на 122022. С радост открих Фиат клуба на най-веселите притежатели на коли втора употреба. Разгледах сайта но за моя случай не намерих инфо. Видях че във форума цари страхотно желание за взаимопомощ. Сега очаквам да получа информация или съвети за диагностика и сервиз. Във ВантоТрейд ми казаха да си търся индукционен датчик но не ми дадоха никакви данни, каталожен номер. В магазините не са чували за такъв чарк. Към таблото отива жило. Е ако някой е патил и знае прекия път - нека да е добър да се обади, а като се видим на среща ще черпя.София, жк Люлин 10, много близо до пицарията на Поли.Пунто94

[vesko.t]

Индукциония датчик в основата на жилото не управлява уреда,а дава инфо на ЕКУ.Скоростомера и километража са чисто механични ,въртят се от жило.Като най-лесна диагностика-изкарай таблото с уредите,отвиваш двата болта отпред,като го изкараш се вижда жилото,тръгваш така и виждаш дали се върти...ако се върти,повредата е в уреда...Успех !

[пунто94]

Много благодаря vesko.t!Аз за това се бях досетил но ме е страх да го подкарам с извадено табло.Основата на жилото е, според теб, мястото на "вдяване" в таблото т. е. датчикът е на самата платка на таблото. Питам т.к. в сервиза ВантоТрейд ме уверяват, че датчика е при скоростната кутия ?

[vesko.t]

Под основата на жилото имах предвид там, където се зацепва при ск.кутия...първо е датчика след него е жилото-като погледнеш там се вижда-цилиндричен с два проводника...горе при таблото жилото просто е напъхано в уреда-водача е конусен издърпваш таблото към себе си и излиза/първо развиваш двата болта...

[пунто94]

... моля за две-три думи за ЕКУ-то и неговата роля в общата схема на работа. Питам се дали евентуалното отсъствие на сигнал от датчика не е причина да светва индикацията "инжекцион" и да не гасне докато не угася двигателя и отново го запаля(рестартиране на системата) ?

[пунто94]

... в добавка инжекцион-индикатора светва обикновено при отнемане на газта - при спирачното действие на двигателя....

[vesko.t]

... моля за две-три думи за ЕКУ-то и неговата роля в общата схема на работа. Питам се дали евентуалното отсъствие на сигнал от датчика не е причина да светва индикацията "инжекцион" и да не гасне докато не угася двигателя и отново го запаля(рестартиране на системата) ?

Специално за този датчик не зная,дали при повреда пали лампата...най-общо той дава инфо на ЕКУ за скороста на движение...Сега го пробвах това на моето Пунто,то е същото,ако си забелязал подписа ми-при откачен датчик не свети лампата---виж за окъсен някой от трите проводника-не зная...Така че откачи датчика и виж как е при теб...конектора е под пластмасовата капачка,на която стои диагностичния конекторМоже да продължим темата и на ЛС.

[пунто94]

..извинявай, но съм пуснал 2-3 реплики преди да изчакам последния ти отговор (виж по-горе).