MAP сензор - Bravo 1.412V

[mme]

Здравейте. След като в службата се заформи почти неразрешим спор, отваряхме предните капаци... На Рено Клио има, на Ситроен ZX има, на Форд Сиера има... Има ли такъв и на Фиат Браво 1.4? Аз и колеги, четящи неуспяхме да открием? Има вероятност (според мен малка) да няма МАР сензор и чрез пресмятане на обороти и положение на дроселовата клапа да определят подналягането. Та дали някой може да потвърди наличието му при този автомобил?

[bobo]

Ако колата е Моно Мотроник на Бош а според мен е такава - значи има МАП И при 75 коня и при 80 коня модела има МАП :D Демек при 182А3.000 и 182А5.000 има мап

[mme]

Да. Колата е 1.4 12V 182А3.000O.K. Ще ми се да вярвам на "bobo"... Ако го има, къде да го търся? Бих искал да го видя.

[VeSSkO]

Ако колата е Моно Мотроник на Бош а според мен е такава - значи има МАП И при 75 коня и при 80 коня модела има МАП :D Демек при 182А3.000 и 182А5.000 има мап

Така както си го написал да разбирам ли, че двигател 182А3.000 е 75 коня?

[bobo]

Ако колата е Моно Мотроник на Бош а според мен е такава - значи има МАП И при 75 коня и при 80 коня модела има МАП :D Демек при 182А3.000 и 182А5.000 има мап

Така както си го написал да разбирам ли, че двигател 182А3.000 е 75 коня?

Иска ти се май :D Не не го разбирай така точно наопаки са

[mme]

Да. bobo е прав: 182А3000 е 59kW*1.3410=80к.с.Е? Къде да търся МАР сензора?

[bobo]

Да. bobo е прав: 182А3000 е 59kW*1.3410=80к.с.Е? Къде да търся МАР сензора?

Дай снимка на мотора и ще ти покажа

[Mazgarev]

Да. bobo е прав: 182А3000 е 59kW*1.3410=80к.с.Е? Къде да търся МАР сензора?

Дай снимка на мотора и ще ти покажа

ето ти на моя:

[bobo]

Значи има няколко варианта Първия е да е в кутията която съм ти очертал в нея има две релета и МАП-а, следващия вариант е да е около кутията на въздушния филтър - това лесно се хваща защото върви един маркуч тънък и черен към мапа. Третия вариант който на тази снимка е неприложим от почти най-високата точка на кутията на въздушния филтър излизат два тънки маркуча и единия отива в плочката на моноинжекцията, ако мапа не е в самата кутия на филтъра се проследяват маркучите и се намира. Последния вариянт за който само съм чувал е мап сензор вътре в моноинжекцията Най вероятно да е първи вариянт но има и от другите два по-рядко

[Mazgarev]

Ето снимки по някои от точките

[bobo]

Виждам некви черни маркучи около кутията които обаче отдавна не минават по оригиналните си магистрали така че ги проследи и открий мапа ако неможеш ела ще ти го покажа

[Mazgarev]

Виждам некви черни маркучи около кутията които обаче отдавна не минават по оригиналните си магистрали така че ги проследи и открии мапа ако неможеш ела ще ти го покажа

Заповядай на срещата в неделя: http://www.fiat-bg.org/forum/viewtopic.php?t=8656

[bobo]

Заповядай на срещата в неделя: http://www.fiat-bg.org/forum/viewtopic.php?t=8656

С удоволствие ма първо изобщо не разбрах къде е тая среща от темата и второ събота и неделя съм на рали около самоков

[Stefan Nikolov]

Za MAP senzora....

Dvigatelya 1,4 Na Brava i Bravo nyama Map-senzor.Ne si gubete vremeto da go tarsite.Monomotronik Bosch ne polzva MAP-senzor.Tazi funkciya se poema ot dvoen potenciometar na droselovata klapa,koito indirektno dava danni na kontrolera za natovarvaneto na dvigatelya.Tova e patentovano ot Bosch.Pozdravi na vsichki tarseshti Map-senzora.Колега КИРИЛИЦАТА във форума е задължителна. Fire 999

[mme]

Относно последното мнение на Stefan Nikolov: О.К. но какви данни ще постъпват в MONOMOTRONIK-а за подналягане при еднакви обороти и натоварен или ненатоварен двигател? Нещо не ми се връзва като логика, а и така ECU-то няма да има пълни данни за изчисляване на момента на впръскване, количеството гориво и т.н...!? Всичкото това трябва да е обвързано и с контрола на подналягането във всмукателния колектор. Възможно е да не съм прав но подналягането е един от компонентите, които определят кога да бъде впръскано горивото, подадена искрата (изменение ъгъла на запалване)...?