Странен теч

[dimaldim]

Здравейте колеги!Сега забелязах, че под колата има някакъв странен теч, който немога да си обясня от къде идва. Натрупало е малко петно под предницата, не е масло ПОНЕ според мен, особено от двигателя, за скоростната кутия си мисля, но го изключвам - там е доста по-гъсто и не е точно такъв цвят. Течността е водна, като антифриз и ме навежда на мисълта да е такова, но не си обяснявам от къде там излиза. Прилагам и снимки, на които незнам дали ще разберете нещо де, но все пак за ориентир -> Първата снимка е отгоре, втората е под колата и се вижда омазненото място, там се насъбира и капе...капе, но не разбирам от къде идва

[ThE_PuNiSHeR]

Семеринга на коляновия вал или от картера, лепиш го със силикон.Edit: Провери си и маслото в двигателя как е.

[dogydog]

Семеринга на коляновия вал или от картера, лепиш го със силикон.Edit: Провери си и маслото в двигателя как е.

Колега ще станели наистина със силикон да се залепи и струва ли си да се лепи със силикон дали ще изкара колкото нова семеринга защото има бая разглобяване особено ако е от страната на скоростната кутия

[ThE_PuNiSHeR]

Нещата за които ти казах са 2 различни. За смяна на семеринга се сваля кутията. Първо си залепи картера като хората, пък ако не спре тогава нататък. Виж също да не го отича някъде от главата.

[dimaldim]

Маслото в двигателя ОК, проверявал съм, антифриза ми се губи малко, за това го и споменах още в началото. Незнам защо ме навеждате на мисълта за семеринги на коляновия вал, като ви казах, че течността НЕ изглежда да е масло, особено от двигателя!! На снимката изглежда да е от картера, но не идва от там, сякаш се оттича някъде от по-нагоре, но немога да видя точно от къде...EDIT: Картера ми е лепен със силикон!!

[iliyan]

Качваш я на канал,въоръжаваш се с огледалце,загряваш я на 90*С,гасиш и почваш да гледаш от къде ще просълзи като почне да изтива.

[V_Mladenov]

Аз залагам на тапата на блока, която е скрита от скоростната кутия. Имам същите течове на моето пунто.

[S_BANKOV]

Провери си водните съединения под термостата, и по скоро скобите който ги захващат. Когато горещия антифриз мине през петна от маслото намалява плътността му и просто го измива. Съвета ми е качи колата на канал измии хубаво петната с обезмаслители запали и гледай от къде ще протече.Моето предполужение е че е антифриз от водно съединение който измива петна от масло излезли от картерната вентилация.