помощ

[aiko]

Преди малко като запалих колата започна да работи като дизел с едно метално причукване.Колата е Fiat brava 1.6 16v.

[peho]

Това метално пречукване за колко време беше?Веднага я угаси или поработи така известно време?Пробва ли да изфорсираш леко двигателя?

[aiko]

просто си остана така да чука.Може ли да е от бензинновият клапан понеже съм със газ.Ако е прескочила зъб на ангренажа така ли тропа и можели в това положение да се кара.

[Todor_Gagovski]

колега,ако ти е прескочила зъб то ще е 1 макс 2 зъба съм имал такъв случеи и колата си ме докара от пампорово до пловдив.но пък как така от палене ще стане, трябва да е много хлабав и тогава има опасност да прескочи още и да стане мазало докато я закараш в сервиза по добре ако питаш мен не си прави експерименти ами някой да те изтегли до читав сервиз

[rustson]

От личен опит мога да споделя да погледнеш на перката отпред за климатика която е отдолу има едно куплунгче което веднъж от дупките ми се беше извадило и тракаше в перката погледни го за всеки случай!

[AlBundy]

Колега, знаеш как чукат клапаните нали?

[aiko]

Колеги,днес отворих капака на ангренажа и видях,че единият вал беше прескочил 1 зъб.Разхлабих ролката върнах го на белег но неможах да натегна ремъка.Някой знаели как се натяга ролката.

[aiko]

Колеги,днес отворих капака на ангренажа и видях,че единият вал беше прескочил 1 зъб.Разхлабих ролката върнах го на белег но неможах да натегна ремъка.Някой знаели как се натяга ролката.

[Todor_Gagovski]

нали сам разбираш че оттук нататък всеки съвет от мен или колегите може да е фатален за твоя двигател, щом веднъж е прескочила зъб значи нещо не е наред или нещо неправите както трябва. аз лично незнам как се натяга но гледах че използваха динамометричен ключ и специални захващачи на разпределителните валове

[aiko]

благодаря ще отида на сервиз.