ДЕБИТОМЕРА е нещо лошо...

[jimi69]

колеги неможе да няма бг варянт да се измисли дебитомер без да се дават 200-300 лв за тая тъпа жичка. Как тия с плочки се оправят а тия жички немогат, ей тва не ми е ясно. На един френд му згъна дебитомера и направо в джоба бие...няма ли начин да се сложи от тия без жицата, някфа схема няма ли ?

[infineon]

Re: ДЕБИТОМЕРА е нещо лошо...

колеги неможе да няма бг варянт да се измисли дебитомер без да се дават 200-300 лв за тая тъпа жичка. Как тия с плочки се оправят а тия жички немогат, ей тва не ми е ясно. На един френд му згъна дебитомера и направо в джоба бие...няма ли начин да се сложи от тия без жицата, някфа схема няма ли ?

Тия без жица( вика му се термо двойка) са с механична клапа и потенциометър- доста по неточна и сложна конструкция.Проблема не идва от дебитомера а от това че рядко си сменята въздушните филтри.

[S_BANKOV]

А на твоя пиател на МАФ-а какво му има?НА каква кола е? с кой мотор? Има заместители по евтини варианти.Може да се купи само датчика, а ако си на ТИ с електрониката може да се опиташ да си го възстановиш. Има вариант за изпичане във фурната но пак ти казвам зависи от модела.infineon е напълно прав рядката смяна на въздушния филтър и непочстването и профилактиката на въздуховодите, картерната вентилация и дросела води само до проблем с дебитомера.А как разбрахте че дебитомера не работи? Я разкажи в детайли пък може и да спестим някой лев.

[Dido_Lyubenov]

"ДЕБИТОМЕРА е нещо лошо..." :D Не е лошо, приятел, скъпо е Има и по-евтини варианти, зависи от колата и модела на дебитомера. Винаги има три пъти по-евтин китайски вариант, и не винаги е калпав :D На мойто Марче оригиналния е 380 лв., а китайскиа аналог - 140 лв. За сега работи Ако ще го ремонтираш, трябва да го настроиш след ремонта, а не виждам как ще се случи това. То по-добре с изключен дебитомер да караш, отколкото с ремонтиран.

[jimi69]

А на твоя пиател на МАФ-а какво му има?НА каква кола е? с кой мотор? Има заместители по евтини варианти.Може да се купи само датчика, а ако си на ТИ с електрониката може да се опиташ да си го възстановиш. Има вариант за изпичане във фурната но пак ти казвам зависи от модела.infineon е напълно прав рядката смяна на въздушния филтър и непочстването и профилактиката на въздуховодите, картерната вентилация и дросела води само до проблем с дебитомера.А как разбрахте че дебитомера не работи? Я разкажи в детайли пък може и да спестим някой лев.

алфа 156 2.4 jtd с чип и спортен филтър. Откача дебитомера и колата вървеше по добре. Диагностиката каза дебитомер, но както и да е, просто е скъпа тая тъпа жица, а има коли без нея и държат много повече. Но за филтъра незнам тия спортни филтри май са опасни ако прекалиш с маслото и не го изцедиш и продухаш.

[S_BANKOV]

С тия врабче - уловители освен да си скапеш дебитомера нищо друго не може да стане, опитайте да го почистите и да адаптирате колата, може пък да извадите късмет.

[infineon]

А на твоя пиател на МАФ-а какво му има?НА каква кола е? с кой мотор? Има заместители по евтини варианти.Може да се купи само датчика, а ако си на ТИ с електрониката може да се опиташ да си го възстановиш. Има вариант за изпичане във фурната но пак ти казвам зависи от модела.infineon е напълно прав рядката смяна на въздушния филтър и непочстването и профилактиката на въздуховодите, картерната вентилация и дросела води само до проблем с дебитомера.А как разбрахте че дебитомера не работи? Я разкажи в детайли пък може и да спестим някой лев.

алфа 156 2.4 jtd с чип и спортен филтър. Откача дебитомера и колата вървеше по добре. Диагностиката каза дебитомер, но както и да е, просто е скъпа тая тъпа жица, а има коли без нея и държат много повече. Но за филтъра незнам тия спортни филтри май са опасни ако прекалиш с маслото и не го изцедиш и продухаш.

Ами щом мислиш че е просто нещо, а ти е скъпа, направи си фирма дето да произвежда сензори и ги продавай по 50 лв Качествен прецизен сензор толкова струва. Китайските са евтини но доста от процедурата при производството на оригиналния са я икономисали,затова е въпрос на късмет на какво ще случиш.