Как се сваля десния фар на пунто МК3

[infineon]

Отвих болта отгоре и от към радиатора дето го държи и шибания фар пак не излиза. държи го нещо гумено от долу, клати се и и не излиза.Да не се наложи да свалям и бронята за едната смяна на габарит?Стана беля и изпуснах крушчицата вътре и трябва да обърна фара да го изтръскам.Помагайтее

[Geraka]

Щом на МК2 се сваля бронята, съмняваме и тук да е различно.

[mr_none]

Дамм при МК2 се маха бронята за да излезнат фаровете. При МК3 мисля, че даже има и един скрит болт, който се показва след като махнеш бронята.

[mr_none]

Не става ли да се мушне един магнит тип писалка, да хванеш крушката за задната част и да я издърпаш?

[infineon]

Не става тя се изтърколи отпред при рефлектора.Не стига че е супер трудно дори да смениш късия, ами сега и това. Бронята как се сваля? Има ли някакви скрити уловки?Замислям се един друг варинант. Куката за теглене може ли да издържи цялата тежест на колата или ще се скъса? Ако я изправя нагоре колата мисля че ще изпадне.

[Geraka]

По-лесно ще свалиш бронята. Не повече от 30мин. работа.Махаш къде що има болтове- би трябвало да са отгоре и отдолу на бронята. Най-вероятно има и болтове които са между бронята и калника, които можеш да видиш ако махнеш или огънеш подкалника.

[mr_none]

При МК2, повечето болтове се виждат като огледаш бронята отдолу и отгоре. Има обаче и по два болта зад подкалниците, единият може да се развие и без да се пипа подкалникът. Другият обаче няма как, даже може да се наложи да махаш гумата. Аз лично я махам, защото се работи по-лесно.Ето в тези две теми можеш да видиш къде са болтовете:http://www.fiatforum.com/punto-guide...punto-mk2.htmlhttp://www.fiatforum.com/punto/24800...punto-mk2.html

[nickname]

Луда работа. Да си смениш крушка от зад, махаш стопа, отвиваш 6-7 болта и занимавка поне минимум 15 мин. Не дай си боже имаш проблем от пред с фаровете, сваляш гуми, брони .. и тогава сваляш фар. Тия италианци са голяма работа

[FIRE 8V]

Не дай си боже имаш проблем отпред с фаровете, сваляш гуми, брони .. и тогава сваляш фар. Тия италианци са голяма работа

Така е, но не само при италианците е така , същото е положението например и при Opel Corsa D.А в това предаване на Fifth Gear показват как се сменя(и колко струва) крушка на фар на Renault Megane и VW Golf V: http://www.youtube.com/watch?v=nXCZ2v-nIF4

[damianoff]

Здравей, с една телчица можеш ли да стигнеш до крушката? Ако да, намотай около единия и край малко тиксо, ама наопаки, т.е. с лепещата страна отвън. Бъркаш, лепиш крушката и вадиш

[Yavor]

За МК2 важи следното - отвърташ болтовете на бронята отпред горе и отпред долу - като я натиснеш - отдава надолу поне 5-7см и фара излиза, не се налага да сваляш подкалници, да сваляш броня и т.н.Лично аз съм го правил.Предполагам за МК3 е същото.