Aлфа 145 без хидравлика при ниски обороти

[iakvvu]

Колата е Алфа 145 1,9 JTD. След поредното палене и потегляне,колата остана с твърд волан в ниските обороти. При форсиране и нормално шофиране воланът е идеален до момента в който оборотите паднат под 1000-1200. Нивото на хидр.течност е идеално,както и състоянието и-не е разпенена и не прелива. Няма никакви течове по системата и съответно загуба на течност. Ненормални шумове от помпата и рейката в покой или при въртене на волана също няма. Ако някой колега се е сблъсквал с такъв проблем,моля да подсказва. Само да подчертая отново,проблема се появи изведнъж.

[FGRC]

Ако малко се охлаби ремъка се получават тези симтоми.

[iakvvu]

Ремъкът също е добре.

[van_dal]

Има клапан на самата рейка, който при крайно ляво/дясно положение отваря, за да не се товари помпата, може проблема да идва от него, ако държи леко отворено при ниски обороти се губи силата.

[iakvvu]

Не съм запознат с устройството и принципа на рейката,тъй като до сега не съм имал проблеми от този род.Инфо от последният час.При завъртане на волана няколко пъти в крайно ляво и след това в крайно дясно положение за около 30-40 секунди всичко е добре.Това ме навежда на мисълта че системата смуче въздух от някъде.Възможно ли е?

[iakvvu]

Резултата-източване на старата течност,промиване,нова течност и всичко е наред.

[Yavor]

Точно това щах да кажа - то течността може да е добра като ниво, ама като течност?При мене на 156цата има много интересно нещо - като е студено - примерно под 5 градуса - като запаля първите 1-2 врътвания за момент става тежко, после се оправя.Течността ми се сменена, перфектна - и като качество, бистрота, цвят. Помпата не вие, скърца и кво ли не... Течове нямам...Карам си така - то не е страшно - само на първо палене се случва. Ей сега като се стопли - ще изчезне.

[emzo]

Уфф и аз искам да я свърша тая процедура.