Един ръждясал картер на Пунто

[xan]

Проблема е че колата си губи някъде маслото. Измих двигателя, загледах се и установих, че от картера капе и то бая. Горе долу по 50гр. на ден.Най странното (поне за мен, надявам се не и за вас) е че капенето не е от дупка в картера в следствие на удар. Картера е ръждясал, на някои места корозията е променила повърхността му с милиметри и точно от едно такова място се точи маслото!!! Направо като го видях не можах да повярвам на очите си. До такава степен е корозирал на даденото място.Въпроса ми е дали може да се замаже с някакво специално метализиращо лепило ала бала, бе вобще дали може да се направи нещо или ако не то да се прощавам с едни 150 лв за ново и смяна?????

[kluchar]

за радятора

Става ама трябва да се свали ,изчисти и тогава може да се залепи/ако не е много /Той не е ли от ламарина?

[FIAT 125s]

Ако го сваляш картера по-добре го завари.И ако наистина е ламаринен въобще няма да ти излезне скъпо.

[georgiarg]

А не е ли по-добре да се поогледаш в някоя авто-морга за нов?

[sachma]

Бе в моргата нов няма да намери, ама поне запазен...А и аз колкото съм ходил по моргите, малко пунтовци има...

[vesko.t]

Re: Един ръждясал картер на Пунто

Другото възможно решение-освен заварка- /ако не е целия на решето/-пробива се тънък отвор в мястото,където тече-източване-обезмасляване-и се навива самонарязващ винт-уплътнен с подходящ херметик или плоска шайба от маслоустойчив материал...

[dani389]

Ако го свалиш и обезмаслиш пробвай с метал пластик аз съм го пробвал и на по-натоварени неща от картер и държи нема проблем.

[xan]

Ами аз реших да взема втора ръка (казаха около 40 лв.). Обаче като го гледам от долу май за да го махна ще трябва да се разглобяват и други работи, така ли е?И също така разбрах, че няма гарнитура, а се слага силикон. Силикона къв да е маслоустойчив или някакъв супер спешъл се слага?

[sasy]

опс