156 - странен шум в движение.

[Yavor]

Здравейте колеги,копвам и тук темата ми от Алфа форума, защото искам да събера повече мнения:

Появи ми се един много особен шум в движение, нещо като "тък-тък-тък" който се забързва с увеличаване на скоростта.Чува се отпред, отдясно, определено отдясно....Най много се чува на трета и на четвърта предавка, при 60-70км в час. Реално шума го има под товар - като е подадена много леко газ - т.е. колкото да се поддържа скоростта - го няма. Появява се при подаване на газ или при пълно отнемане на газ. Най силно се чува при рязко подаване на газ и с вдигането на оборотите се забързва, но и утихва. На пета не се чува. На първа - също. На втора ми се струва че го чувам само ако подам рязко газ при движение с моторна спирачка.Интересното е че ми се появи за пръв път преди месец - пътувах на извънградско, след 30-40 км и няколко спирания изчезна и цял месец не го е имало. Мислех че е било нещо закачено я за полуоска, я някъде другаде.Днес се появи отново - а съм минал към 1000км от тогава.Външното каре е ок, или поне така си мисля - нямам никакъв шум при маневриране или завой с пълно навит волан.Както съм писал в другата си тема - имам едно специфично носене на предницата, което се появи по едно и също време с този звук. Имам чувството че има връзка, но може и просто съвпадение да е.Визуалния оглед не показва нищо нехарактерно - омаслявания, течове, външни тела закачени по окачването и т.нВчера го нямаше, със сигурност. Карал съм колата 20-30км. Преспа си в гаража снощи и тази сутрин го има...Сега ще видя по късно днес дали ще го има шума - предния път изчезна след няколко тръгвания и спирания и маневри.Мисля си че може би е вътрешно каре или недай си боже нещо в кутията/диференциала. Не е по работата на двигателя - на място с натиснат или пуснат съединител го няма.

Колата е от подписа - Алфа 156, 1,9 жтд, 115 магаренца, 2003 година, фейслифт фаза 1

[S_BANKOV]

Преди да се метнеш да разкостваш СК, провери спирачния апарат и диска.

[Martous]

Провери дали нямаш нещо забито в някоя гума (видия, пирон) Провери и как са ти стегнати болтожете на джантите.

[iakvvu]

Аналогично както си го описал се беше появил този шум при мен на 147 преди седмица. Както се появи така и изчезна. Доста дразнещо и то при определена скорост и ускорение. Като се свиеше пружината ставаше по осезаемо.Чувах го откъм колелото,а не към кутията. Покарах така 10 км. Заложих на факта че беше много снежно,а и аз се опитвах да я науча да е стабилна с вкл. ASR. Предположих че се е набила със сняг. Беше тъмно и само с опипване се опитах да установя нещо,но всичко изглеждаше добре. След следващите 100 м. изчезна и повече не се е появявало.

[Yavor]

Направих проверка - болтовете са стегнати, колелото няма никакъв луфт.Тръгнах - няма шум, ходих на 2-3 места, след едно от тръгванията се появи - и този път щтрака яко - на едно колело на ляв завой трака като картечница... Викам си - честито каренце! Повъртях се в колелото малко - трака като за световно...Пак спрях, свърших малко работа, тръгнах - няма тракане...Явно е каре, дясно, ама външно ли е, вътрешно ли е...По ми прилича на външно на мене. Обявиха ми цена 130лв, с отстъпка - 90лв - добре ли е? Уверяват ме че става дума за качествена част...Много интересно че като спра - явно като дам напред-назад се намества сякаш и спира да трака. Възможно ли е това?

[emzo]

Прати ми номера на рамата си, имам здрава полуоска дясна , че си мисля аз за вътрешно каре или чашка Ако е същата да ти я пратя да пробваш.

[dobrujanetza]

Може да прозвучи глупаво, но ако ти е откачена кората под двигателя някъде- и оттам може да потраква.

[Yavor]

Може да прозвучи глупаво, но ако ти е откачена кората под двигателя някъде- и оттам може да потраква.

Ех, да имах кора под двигателя...... Емо, по късно ще ти я пусна номера на рамата направо на СМС.

[ivel]

просто нещо опира в джантата или гумата.огледай добре

[ivel]

вдигни колата на крик и върти колелото и слушай от къде е шума

[emzo]

Явка, различни са полуоските.---------Вдигни и предницата, спри ВДЦ-то и ускори, ако го има има шума свали дясната страна и пак виж.

[todorakiggg]

Направих проверка - болтовете са стегнати, колелото няма никакъв луфт.Тръгнах - няма шум, ходих на 2-3 места, след едно от тръгванията се появи - и този път щтрака яко - на едно колело на ляв завой трака като картечница... Викам си - честито каренце! Повъртях се в колелото малко - трака като за световно...Пак спрях, свърших малко работа, тръгнах - няма тракане...Явно е каре, дясно, ама външно ли е, вътрешно ли е...По ми прилича на външно на мене. Обявиха ми цена 130лв, с отстъпка - 90лв - добре ли е? Уверяват ме че става дума за качествена част...Много интересно че като спра - явно като дам напред-назад се намества сякаш и спира да трака. Възможно ли е това?

Аз имах абсолютно същия проблем преди седмица на Пунтото. Външно ляво каре. Моя майстор каза, че ако е вътрешно обикновенно волана тресе.Та при мен маншона беше здрав, изглеждаше ОК и карето вътре, само дето някои от лагерите бяха останали някакси на сухо и си чаткаше...Иначе на мен в Ауто Плюс ми обадиха първо 180 лв без ДДС за карето, та след дълго размишляване от тях страна ми казаха точно към 90 лв с ДДС.Ама все пак това са софийски цени...

[ogi28b]

Ако приемем, че не каре, то би могло да е нещо, което е закачено на полуоската. Имах подобен проблем след смяна на външно каре - скобата на маншона при ляв завой опираше в биалетката. При теб може да е обратно - при завиване полуоската се измества и спира да опира съответното нещо, което евентуално се е закачило на нея, а може и при теб да е скоба, която държи маншона.

[Joro]

Имах такъв куриоз със мареята - опираше балансът (оловото) който беше от вътрешната страна на алуминиевата джанта върху спирачния апарат. Тамън бях почнал да разглобявам всичко - добре че бях обърнал джантата със вътрешното към мен, че забелязах че е търкано по оловото.

[Yavor]

Така, след едночасово дупене в гаража резултата е следния - болтовете на карето са си добре, маншоните и на външното и вътрешното са здрави, като хвна с ръка полуоската и връткам няма никакви луфтове, единствено ма много малък цялостен луфт и тракване чак в дифа, ама това е нормално ми се струва. Клатих всичките коли из гаража - всички го имат. Както казах полуоските нямат никакви луфтове - ниото на въръяне, нити на клатене нагоре надолу и на ляво и дясно...Вдигната на крик ’покарах’ на трета с изключено вдц - шума го няма в момента... Както и да е врътнат волана... Само на пълно ляво сякаш имаше бучене малко повече. Направи ми впечатление че докато правех опитите загря спирачния диск на предно ляво колело, ама не е от спирачките шума - пробвал съм - като се чува натискам спирачката - не се влияе...Явно ще чакам да се счупи за да разбера какво е, мамка му!