Снощи гася колата, заключвам и след час се качвам пак и като отключих гледам борд компа се нулирал, а часовника мига от нула, все едно е бил откачан акумулатора.Това се случва още преди да съм завъртял на стартер, само бях дал на контакт.На какво може да се дължи?
-
http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата -
Лоша маса или клема на АБ. /хлабава връзка/Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор. -
кола
На коля от висчките коли Като каваш на контакт колко волта става на акумуларотора Някоя букса или бушон може да не правят хубава връзкаКоментар
-
Re: кола
Клемите съм ги чистил и съм ги смазал с специална контактна грес преди месец.Не мисля че слаба връзка понеже стартера върти нормално.И всъщност видях че се е рестартирал още преди да дам на контакт, като отворих вратата и часовника светна с мигащи цифри.kluchar написа:http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първатаКоментар
-
Други предположения от какво може да е?И къде се намира Body ECU-то?http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първатаКоментар
Коментар