Много зор с волана

[FGRC]

Лагери на макферсона.шарнири на носачи,кормилна кутия и малко фитнес.

[Атанас_82]

Ами имам един познат ама той е все зает та ще видя кога ще го хвана да я огледа иначе какво по точно трябва да се гледа имам канал ако мога да свърша някаква и аз

[FGRC]

Посочил съм ти вероятните места за проблема който описваш.

[Атанас_82]

Посочил съм ти вероятните места за проблема който описваш.

Благодаря колега ще ги проверя и ще пиша но не знам кога...

[Атанас_82]

Вчера с моя познат проверихме всичко отдолу та не намери нищо което да задържа волана каза че всичко е в ред и че аз съм бил слаб в ръцете :D явно трябва да походя малко на фитнес благодаря ви за помощта

[FGRC]

Инжектирай всички шарнири и накрайници през гумените маншони с моторно масло и виж дали волана ще олекне. Успех.

[infineon]

Инжектирай всички шарнири и накрайници през гумените маншони с моторно масло и виж дали волана ще олекне. Успех.

Ще ти отмие греста това масло. Ако са си наред не го прави, тва е в краен случай само.Сложи си по голям волан ( от фиат дукато примерно) и фитнес....

[martinidan]

ее,то бива всички да са карали коли с хидравлика и да не се сетят ...на колегата му е за смяна рейката.Това е с две думи при положение,че шарнирите му са оригинални а не правени.1. Вариант за трудно въртене и тресене е износен гребен вътре в рейката.Особено ако има точно определено положение в което се изисква още по -голямо усилие,усеща се запъване и прескачане...2.Варинт за тресене има и при липса или изпуснало амортисьорче към рейката.Сега може да сгреша за пунто,но на немските коли преди задължително слагаха такова амортисьорче към рейката,което обира ударите и спомага за връщането на волана при навиване.3. Вариант е и едно лагерче на оста,но там нямам поглед при износване какви са симптомите.4. Вариант са и много стегнати шарнири.За секторна кутия нищо не мога да кажа,виждал съм само ладова. И понеже имам едно правило,че проблема е първото което се сетиш ми хрумна,че рейката ти е сменена.По симптомите ти съдя,че или са ти монтирали на колата рейка за хидравлика,или си имал хидравлика,махнали са я но са ти оставили старата рейка. При всички изписани случаи лечението е едно-нова стара рейка.Естествено ако можеш да вземеш и да пробваш преди да платиш ще е мого готино,за да не ме сърби после някъде...Успех!

[Атанас_82]

Благодаря колеги ще се ровя пак ама нека се оправи времето че с този сняг... но докато е снежно съм добре все едно съм с хидравлика :D

[Alex_RT]

Аз съм със същото пунто 1,2 75 и си е същата мъка при въртенето на място. Да на мосЮ геврека се върти по-лесно (не се шегувам). Имах същите съмнения като теб, ходих на майстори, всичко е наред. Накрая свикнах, че се върти трудно...