Здравейте! Имам проблем с кормилната рейка( тече масло), ремонтирах я ,но пак почнах да доливам.искам съвет дали да я сменя с нова или пак да я ремонтирам. 50 лв ремонтен комплект + 40лв работа. 
-
-
По принцип нова е по-добре, но ДОСТА по-скъпо, за Типо с хидравлика е 350лв. не знам за твоята кола колко ще е.N.Y. State of Mind -
А механична като моята е 110лв.
N.Y. State of MindКоментар
-
проблем с кормилната рейка
механичната рейка става ли да смени хидравличната.шлиците еднакви ли са.фиата е темпра.Коментар
-
Мога да ти кажа, че при Голф 2 са абсолютно заменяеми. Имах колега, който беще с хидравлика, но тя се прецака и сложи механична рейка без никакви проблеми. Само изолира хидравличната помпа.Ex: Fiat Tipo 1.4 карб. с АГУ
Fiat Marea Weekend 1.9 JTD, 2000 г.-много вярна и послушна беше
Citroen Xsara Picasso 1.6 16V, 109 HP, 2007 с ГИ-
Коментар
-
А амортисьорите въртят ли се при замяна?
no pain no painКоментар
-
И как аджеба става тая изолация на хидр. помпа?N.Y. State of MindКоментар
-
Нямам достатъчно инфо колега. Просто писах това което знам със сигурност. :DEx: Fiat Tipo 1.4 карб. с АГУ
Fiat Marea Weekend 1.9 JTD, 2000 г.-много вярна и послушна беше
Citroen Xsara Picasso 1.6 16V, 109 HP, 2007 с ГИ-Коментар
Коментар