Колеги,аз съм нов в средите на GT-тата.Пунтото ми е 1.4GT със чип тунинг и сменен разтоварващ клапан.Преди два дена както си карах се наложи да го настъпя сериозно,и се изненадах.При рязко настъпване на педала на газта пунтото почна да прекъсва и и да пресецва.Окачихме го на компютър и показа грешка в ланда сондата,дали е от нея или да търся друг проблем. Моля да споделите опита си. Благодаря предварително!!!
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Проблем с Фиат Пунто 1.4GT 94г.
Collapse
X
-
niko82 написа:Никой ли не знае нищо за проблема ми???
Коментар
-
присецването и прекъсването не е от ламбда сонда но е хубаво да работи ламбдата и на диагностиката да ти кажат дали е жива или е умряла провери си кабели , свещи , дюзи , вала също може да е помпа или софтуера на позледно място .няма някоЙ в тетевен дето да има диагностика и да им разбира какво да гледа иначе какво е правено по колата ако кажеш можем да бъдем по точни с научкванетов краен случай , карай насам и ще я опраймеPower Under Pressure
Коментар
-
Колеги,благодаря за постовете.Наистина обяснението ми не е никак точно.Нямах време по празниците да обърна внимание на Пунтото,но днес си поиграх.Да почна от началото.Както си карах по пътя в Тетевен първата свещ се изскубна от блока заедно с резбата.Понеже ми се е случвало и друг път на друг автомобил веднага го разбрах.Лошото е че не спрях да видя какво става,ами карах около 500м. до гаража на майстора ми.Според мен,и един много добър жичкаджия е че,свеща докато е била в лулата е префъргала ток и е избила бобината.Днес взех нова бобина,нови свещи,нов маслен филтър(щото няма как да свалиш бобината без да свалиш масления филтър),всичко вървеше добре,сменихме бобината и почнахме да отвиваме свещите.Направената свещ с медна фтулка се отви най лесно,другите малко трудно и на последната свещ резбата от блока пак се прецака(( Майстора който прави втулките не е от Тетевен,а от Ябланица и утре ще дойде в 9:00h. така че неможах да пробвам пунтото дали ще се оправи.Утре вечерта ще пиша какво става с Пунтото.Искам да питам защо така се случва с резбата на блока,дълга е резбата на свеща и набира нагар по края който е вътре о като тръгне да се отвива обира резбата,това сериен проблем ли е или нещо има което незнам??? Споделете ако може,и дали вървя на прав път със смяната на бобината и свещите???Ако не се оправи(недайси боже) какво да правя по нататък???Виждам че един от колегите предлага помощ в София,ако може да дойда с Пунтото при колега който се занимава с подобни и да го прегледаме по обстойно!!! Поздрави на всички.Fiat Punto 1.4GT-с чип и спортно укачване,егати лудницата)
Коментар
-
niko82 написа:Искам да питам защо така се случва с резбата на блока,дълга е резбата на свеща и набира нагар по края който е вътре о като тръгне да се отвива обира резбата,това сериен проблем ли е или нещо има което незнам???niko82 написа:Споделете ако може,и дали вървя на прав път със смяната на бобината и свещите???niko82 написа:Ако не се оправи(недайси боже) какво да правя по нататък???Виждам че един от колегите предлага помощ в София,ако може да дойда с Пунтото при колега който се занимава с подобни и да го прегледаме по обстойно!!!
Коментар
-
Пробвай така както си започнал , виш си и кабелите , направи си втулките и както бисер каза това не е сериен проблем проблем е ако развиваш свещ на студен мотор като гледам скоро май ще си смениш главата ако продължаваш така щото резбите са в главата за свещи си вземи BCPR7ES ili ETефтини са и са добриPower Under Pressure
Коментар
-
Колеги,здравейте.Май имам проблем със разпределителния вал.Днес махнахме капака на вала,и забелязахме сериозно износване на кубилиците.Мисля че целия проблем е от там,дали случайно някой може да ми каже какви пари е един нов вал,и дали няма някой втора рака по запазен за продажба.Нямах време да пробвам колата с бобината и свещите,иначе втулката стана перфектно.Да знаете този майстор(Найден) от Ябланица е цар.Идва на място и отстранява проблема за никакви пари.Утре ще го зглобим да видя дали пресецването се е оправило или не.Но мисля че всичко е от вала според мен!?! Вие какво ще кажете???Поздрави на всички.Fiat Punto 1.4GT-с чип и спортно укачване,егати лудницата)
Коментар
-
WhitePower написа:Пробвай така както си започнал , виш си и кабелите , направи си втулките и както бисер каза това не е сериен проблем проблем е ако развиваш свещ на студен мотор като гледам скоро май ще си смениш главата ако продължаваш така щото резбите са в главата за свещи си вземи BCPR7ES ili ETефтини са и са добриFiat Punto 1.4GT-с чип и спортно укачване,егати лудницата)
Коментар
-
niko82 написа:Май имам проблем със разпределителния вал.Днес махнахме капака на вала,и забелязахме сериозно износване на кубилиците.niko82 написа:Мисля че целия проблем е от там,дали случайно някой може да ми каже какви пари е един нов вал,и дали няма някой втора рака по запазен за продажба.......................................... ....Утре ще го зглобим да видя дали пресецването се е оправило или не.Но мисля че всичко е от вала според мен!?! Вие какво ще кажете???
Коментар
-
Момчета,днес зглобихме Пунтото.Проблема вече го няма.Пресецването наистина е било от бобината,но проблема с разпределителния вал си остава.Гърбиците на 1 и 4 цилиндър са много износени.Ще търся нещо първо по моргите,понеже много пътувам,а после ще търся нов.Ако има някой идеи и предложения да ги споделя.Иначе пунтото върви както преди,набира като лудо)))Поздрави на всичкиFiat Punto 1.4GT-с чип и спортно укачване,егати лудницата)
Коментар
-
niko82 написа:Момчета,днес зглобихме Пунтото.Проблема вече го няма.Пресецването наистина е било от бобината,но проблема с разпределителния вал си остава.Гърбиците на 1 и 4 цилиндър са много износени.Ще търся нещо първо по моргите,понеже много пътувам,а после ще търся нов.Ако има някой идеи и предложения да ги споделя.Иначе пунтото върви както преди,набира като лудо)))Поздрави на всичкиPower Under Pressure
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар