Имам проблем със свалянето на радиатора на парното на Фиат Пунто 1.1 97 г. Стигнах до безисходица и маи ще трябва да се сваля цялото табло за да се извади корубата със радиаторчето и после да го замня със ново.Ако има някаква цака споделете я моля . Днеска от 12.30 до 17.00 съм се борил като прасе със тиква м/у предните седлаки.
-
Всяко едно Уно Tурбо си мечтае като порасне да стане Делта Интеграле :D
IHI,Mitsubishi,KKK,Garrett,Holset,Turbonetic's
1.Uno 1.3 turbo FORZA ITALIA
2.Audi B4 1.6 (ежедневка) -
колега 100% имаше такава цяла тема със много много снимки как се сваля скапаното радиаторче, за съжаление трябва да бягам и нямам време да я намеря но пробвай с търсачката, все нещо ще излезе успехСЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
бившата:Фиат Темпра 1,6 мi 94г. с газ
сегашната: Алфа Ромео 1,6 TS 99г. 120 кончета под капака
ИТАЛФЕСТ 2007
-
Сваля се цялото табло,волана,превключвателите около него...Няма по-лесна цака...За подробности-на ЛС...
Ex. Grande Punto DriverКоментар
-
И аз останах със такова впечатление че трябва да се свали таблото.Все пак мерсиvesko.t написа:Сваля се цялото табло,волана,превключвателите около него...Няма по-лесна цака...За подробности-на ЛС...Всяко едно Уно Tурбо си мечтае като порасне да стане Делта Интеграле :D
IHI,Mitsubishi,KKK,Garrett,Holset,Turbonetic's
1.Uno 1.3 turbo FORZA ITALIA
2.Audi B4 1.6 (ежедневка)Коментар
-
Също не е лесно, но погледни дали със сваляне на педалите на спирачката и съединителя няма да стане, щото по таблото са едни щипки!Във всеки случай ако стигнеш до сваляне на таблото преди това иди до EМ-КОМПЛЕКТ и си купи щипки.SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4Коментар
-
Мерси на всички за вниманието, а утре като отида на работа ще му мисля какво да правя
Всяко едно Уно Tурбо си мечтае като порасне да стане Делта Интеграле :D
IHI,Mitsubishi,KKK,Garrett,Holset,Turbonetic's
1.Uno 1.3 turbo FORZA ITALIA
2.Audi B4 1.6 (ежедневка)Коментар
Коментар