Даже не е у нужно да се отваря капака.Само да се наведеш и да надзърнеш под предната маска.Работа за 12сек. :D хихихихихихи
-
FIAT BRADVA 1,6 с няколко вентила -
Е как мислиш, че ще се оправи мекият съединител като смениш жилото ?! Ако не отделя където трябва - жилото се регулира (под акумулатора имаш една голяма гайка с тампон на нея, закачена за вилката на съединителя, въртиш докато стане както искаш). Ако е мек самият педал.. аз на твое място бих се радвал, при това много
проблем е като стане твърд.
"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)Коментар
-
А то аз неправилно съм се изразил-исках да кажа,че е незадоволително мек т.е. не е достатъчно мек като за нов съединител и явно трябва да се "подобри" жилото :D,за да омекне повече.За това се интересувах дали е жило или помпа.Synthy написа:Е как мислиш, че ще се оправи мекият съединител като смениш жилото ?! Ако не отделя където трябва - жилото се регулира (под акумулатора имаш една голяма гайка с тампон на нея, закачена за вилката на съединителя, въртиш докато стане както искаш). Ако е мек самият педал.. аз на твое място бих се радвал, при това много проблем е като стане твърд.Fiat 1.4 12V
Не е важно колко струва,важното е да е евтино.
Да си втори значи да си първи сред загубилите.
Четири часа разглобяване и ровене ми спестява двайсе минути четенеКоментар
Коментар