За Акумолаторите Magnetti Marelli в МЕТРО въпрос

[niko_ymn]

Някой има ли представа тези акумолатори Магнети Марели (марка като нашите инжекциони) дали са истински - произведени в Италия, произвеждани по италиански лиценз, или само крадната търговската марка и въобще някой друг път да е виждал такова чудо? Има ги в наличност в Метро, ама изглеждат малко фалшиви на външен вид.

[nParMaTuK]

Ако са по-скъпи от българските според мен няма смисъл ....дядо ми кара москвето без динамо вече две години с един Монбат (преди път зарежда и газ :D ) не виждам кво повече да искам от акумулатор.Иначе и аз съм с Монбат зиматта го остаих без вода и нямаше палене , долях направо електролит и сега сичко е песен

[spark]

Какво му изглежда фалшиво на фона на един Монбат Направо са си без пари и са от типа Ca-Ca, необслужваеми, със светодиод... не знам какво повече искаш.

[nParMaTuK]

Направо са си без пари и са от типа Ca-Ca, необслужваеми, със светодиод... не знам какво повече искаш.

И Монбата е Ca-Ca (има индикатор) но мен някак си ме влече към "олдскул" технологията с доливането :D П.П. Тва дето свети не е светодиод

[sachma]

Колко пара е Магнети-то в МЕТРО?

[nParMaTuK]

Моето мнение е, че акумулатора си е акумулатор. Аз карам с Пазарджишки "Искра". Чудесна батерия е.

Точно тва имам и аз предвид: Акумулатора е едно от малкото неща по колата от които съм склонен да пестяПредпочитам да зема някой БГ акумулатор с много амперчасове и голям стартов ток отколкото някой Бош , Варта или друга известна марка.А Магнети-то ако покрива горните изисквания + цена и стабилна гаранция бих купил такъв :D

[niko_ymn]

Колко пара е Магнети-то в МЕТРО?

Преди бързах и не запомних, ама ще погледна характеристиките и цените на различните модели ... но не знам дали във всички градове с метро ги има (аз гледам в наше Русе).

[AlBundy]

Аз на Метро вяра нямам. Не бих си купил дори БОШ от тях

[sachma]

СТАРТ също са много добри, няма грешка през зимата.

[vancho20]

аз съм със СТАРТ Nordic по някаква нова технология са имат много силен стартов ток. Зимата при -17 паля без проблем за секунди! на Искра също са добри. :P

[sachma]

Добричките СТАРТ са класика

[Immortal]

и аз досега се доверявах на БГ акумулаторите, но откакто оставиха вуйчо ми 1 месец без кола (повреди му се гаранционен акумулатор на МОНБАТ, взеха му го уж за смяна, но му казаха, че първо ще го тестват в Монтана, и после ако е за смяна ще му го сменят, като не му оставиха оборотен някакъв за да си кара колата). Дадоха му нов след месец. Колкото и да са хубави, да им имам обслужването...Карам с оригинална VARTA (колко е оригинална, незнам, но ми показаха сертификат за произход - Германия, така пише и на акумулатора), само с 5 лева по-скъп от българския му аналог. Нито съм доливал нещо (а май трябва), нито някакво друго обслужване съм му правил (освен да го забърсвам с един парцал от време на време ). Досега няма никакви проблеми с него...Повечето ми познати, доверили се на БГ акумулатори, винаги имат някакви проблеми... Скоро шефа ми смени 2 на Елхим Искра, докато уцели годен за експлоатация ...

[Immortal]

Все пак София не е Ямбол Тук имаше (поне тогава) само 1 представител на МОНБАТ. Като ти каже "в момента не мога да ти го сменя" - какво правиш? Ако нямаш пари за нов? Седиш и чакаш... Сега вече не е така, има доста представители, но пак не е като в София.

[AlBundy]

Аз пък преди 2 години не бях закрепил акумулатора като хората, изсипа се в коша и си изля половината електролит. Измих всичко и както се очакваше, след месец взе да сдава. Занесох го като се правя на ударен и ми го смениха без много въпроси с нов - 4 месец след покупката - Монбат. Въпрос на дилъри.