Здравейте колеги,Имам много интересен проблем със запалването, който се мъча да разреша от доста време, ще съм благодарен ако някой може да помогне. Подозирам бобините, но не съм сигурен...Проблемите са 2, но предполагам причината е обща.1. Понякога (все по-често) колата не иска да запали. Случва се и на студен, и на топъл двигател. 2. При работещ на място двигател, на свободен ход, обикновено след 1-2 минути гасне. Без промени в оборотите, глъхнене или каквото и да било - просто гасне, все едно съм завъртял ключа. И след това отново не иска да запали.Не е бензиновата помпа, защото проблемите се проявяват както на бензин, така и на газ.Интересното дойде, след като при един от неуспешните опит да запаля, се опитах да проверя дали излиза ток към свещите. Тогава установих, че щом извадя някой от 4-те кабела излизащи от бобините, колата мигновено пали (на 3 цилиндъра). Оттогава съм го пробвал над 10 пъти и винаги този метод работи: колата не пали, опитвам 4-5 път - нищо; свалям единия кабел (който и да е) - колата запалва веднага. Гася (за да не ме удря ток докато пъхна кабела обратно 
), пъхам кабела, паля и тръгвам.Ще се радвам ако някой има идея от какво може да е, много ми се иска сам да я оправя и да не се налага да обикалям по сервизи.
), пъхам кабела, паля и тръгвам.Ще се радвам ако някой има идея от какво може да е, много ми се иска сам да я оправя и да не се налага да обикалям по сервизи.
С удоволствие бих минал на някоя следваща среща, но лошото е че все още проблемите се случват само понякога, т.е има голяма вероятност точно тогава да не се получи... което не пречи да пием по бира 
Знам ли, освен да изчакам още малко да се влошат нещата, за да е по-лесно за диагностициране
Коментар