Смяна на маншон на дългата полуоска на пунто 2

[infineon]

Утре ми предстои да сменям маншона че се е сцепил. Иска ми се някак да избегна откачването на амортисиор и носача. Ако развия болтчетата дето са на фланеца зад вътрешното каре ще мога ли да измъкна само полуоската? Има ли някакъв по мързелив начин?

[punto_2]

вадиш само носача,купуваш от неопреновите,стария режеш на място,а новия го надяваш през външното каре,грес ,скоби и по стария път

[infineon]

Да споделя как става най лесно- зад вътрешното каре има един фланец с 6 болта които като се отвият полуоската се отделя от скоростната кутия. На външното каре има една зегерка от към полуоската и като се стисне, тя се вади от карето. И не се налага да се отвива болта на главината или да се откача носача.

[punto_2]

Да споделя как става най лесно- зад вътрешното каре има един фланец с 6 болта които като се отвият полуоската се отделя от скоростната кутия. На външното каре има една зегерка от към полуоската и като се стисне, тя се вади от карето. И не се налага да се отвива болта на главината или да се откача носача.

а откъде ще дойде тоя луфт,та да извадиш полуоската- скоростната кутия ли вадиш ?!при мен поне за да се извади външното каре освен с удар няма как да излезне,защото тая зегерка е вътре в карето

[infineon]

Да споделя как става най лесно- зад вътрешното каре има един фланец с 6 болта които като се отвият полуоската се отделя от скоростната кутия. На външното каре има една зегерка от към полуоската и като се стисне, тя се вади от карето. И не се налага да се отвива болта на главината или да се откача носача.

а откъде ще дойде тоя луфт,та да извадиш полуоската- скоростната кутия ли вадиш ?!при мен поне за да се извади външното каре освен с удар няма как да излезне,защото тая зегерка е вътре в карето

Луфта иде като събереш навътре шлиците на вътрешното каре и му трябва 1 см за да излезе, обаче малко с чалъм трябва да се завърти понеже е тясно между кутията и магарето.А въпросната зегерка като се обере греста от карето се вижда края и, и се разтваря много лесно с плоска отверка, и полуоската излиза без да я удряш.Да уточня че става дума за 1.3 мултижет, става дума за късата полуоска а не дългата, объркал съм го горе.